钢柱常用加固方法
(1)、一般补强柱截面用钢板或型钢,采用焊接或高强螺栓与原柱连接成一个整体。
柱截面加固时,新增钢板在长度范围内遇到横向加劲肋或缀板等零件时,一般应将横向加劲肋或缀板等割断,待柱肢加固结束后,再将它们焊接复原。当需要更换锚钉加固时,需将原先的全部铆钉孔或部分铆钉孔的孔径扩大以避免因铲除原铆钉而引起的孔壁损伤。
(2)、改变结构计算图形减小柱外荷载或内力
改变结构计算图形的一般方法中,有许多可以用来加固柱。将屋架与柱铰接改为刚接,减小了柱计算弯矩,柱子截面就可不加固了,但对屋架杆件必须验算。
钢结构工程的结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时,应设法修复。钢结构工程因受到不同荷载的压力作用下,很多的钢构件都是不同程度的损坏,所以钢结构工程对于破损大的钢构件可以采取更换的方式,然后在进行加固,提高钢结构工程的整体质量。
常见的钢结构需要加固补强的原因有:
1.由于设计或施工中造成钢结构缺陷,如焊缝长度不足,杆件切口过长,使截面削弱过多等等。
2.结构经长期使用,出现不同程度的锈蚀、磨损以及操作不正常等,造成结构缺陷,使结构构件截面严重削弱。
3.工艺生产条件变化,使结构上荷载增加,原有结构不能适应。
4.使用的钢材质量不符合要求。
5.意外、自然灾害对结构损伤严重。
6.由于地基基础下沉,引起结构的变形和损伤。
一般来说钢结构加固主要方法有减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时也可采用其它方法对钢结构进行加固处理。
改变结构计算图形加固法:指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件,增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固。
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