我国已建的很多桥梁都存在一定的质量问题，即使建造桥梁时使用的施工材料质量等级较高，但是随着在暴露环境中的风吹日晒，以及使用时间的延长，桥梁也会出现多种损伤问题。桥梁质量监管部门每年都会定期对桥梁进行检测，检测环节不能徇私舞弊，一定要按照标准和流程进行检查，对于存在安全隐患的桥梁要及时上报，确保桥梁的使用安全。存在质量损伤问题的桥梁在加固施工环节中要注意安全施工，保证每一位工人的人身安全，将施工过程存在的安全危机降到1低，保证施工全程安全作业。

桥梁在我们的日常生活中扮演着重要的作用，不管是农用桥梁，还是交通运输用桥梁，对我们的生活便利性都提供了巨大的帮助，交通用桥梁每天需要承载较多车流量，农用桥梁也会受到水流的冲刷，桥梁每天暴露在环境中，经历风吹雨打，久而久之，桥梁容易存在多种质量问题，如果是简单的裂缝问题，只需要安排两名师傅进行裂缝修补即可，如果是严重的质量问题，这时需要联系***的施工团队进行加固维护。

    桥梁施工同在建对比，改造可节约绝大多数资产。所以必须确定加固方案，然而加固方案众多，如何判定所选桥梁加固方案符合当地的实际情况及更好地满足业主的需要，对各个方案进行快捷的优选，提供一种相对较佳的加固方案对于经济性方面的要求具有重要的意义。合理安排原来构造，更改作用配备、改进室内空间品质、扩张作用室内空间等，能够 降低开行为主体发商的前期项目***花费(包含***费、土建工程费等)、减少开发周期，反映较高的经济发展使用价值。现阶段桥梁加固设计与测算层面的科学研究还相对性落后，一些层面乃至连认可的优化算法也没有，使设计者觉得难以动手能力。 桥梁加固设计师除开有扎扎实实的***技能外，具有非常的设计经验，又有非常的施工经验，所进行的设计施工图才较有效、靠谱、实际、施工品质非常容易确保、改动变动少、工程造价有效、结构加固好用，不但能治“标”，能治“本”的尽可能治“本”。

    桥梁加固施工公路桥梁加固改造的常见问题： 1加固结构加固施工通常对邻近结构预制构件造成危害。 2加固改造的施工面狭小、拥堵，常受原来结构的牵制。预应力撑杆加固主要用于桥梁下部结构的轴心受压墩柱,但在实践中桥梁墩柱加固也很少采用这种方法。 3加固改造方案尽量的考虑到降低对原结构的危害，针对大部分公路桥梁而言提升少得载荷为宜。 4加固改造的方案拟订与设计方案测算，要考虑到新旧结构的抗压强度、弯曲刚度与使用期的平衡，以新旧结构相互工作中。 5一般而言，需加固改造的公路桥梁结构，均有一定的病虫害，结构处在相对性风险的情况，故结构加固方案应尽量少的振荡原结构。 6公路桥梁加固改造工程项目一般 规定在连续交通出行、尽量避免终断交通出行的标准下开展施工，这就必须工程项目施工快，施工加工工艺简单，周期时间短。 7加固改造施工中对原结构的拆卸、清除劳动量大，工程项目繁杂零碎，并经常暗含很多躁动不安要素，规定施工工作人员更为留意实际操作安全性与施工品质，严苛开展施工管理方法。