天津龙凯石油设备有限公司供应各种规格13cr油套管，无缝管

13Cr油管/套管|耐腐(在线咨询)|13Cr铬在不锈钢中具有决定性的作用，每种不锈钢都必须含有一定数量的铬。迄今为止，还没有不含铬的不锈钢。铬之所以成为决

定不锈钢性能的主要元素，13Cr 73/89 油管短节，根本的原因是向钢中添加12%以上的铬作为合金元素以后，钢表面自动形成一种非常薄的无色、透明

且非常光滑的一层富铬的氧化物膜（即钝化膜），13Cr，这层膜的形成大大缓减了钢的氧化

销售TPCO（天津大无缝），宝钢生产的13Cr石油套管/油管，及1Cr/3Cr/9Cr经济型抗CO2腐蚀油井管。

使用于CO2、H2S、Cl-共存包括H2O的腐蚀介质中。使用温度在60-150℃

规格包含：2-3/8﹨'﹨'，2-7/8﹨'﹨'，13Cr油管114*6.88，3-1/2﹨'﹨'，4-1/2﹨'﹨'5-1/2﹨'﹨'，13Cr，7﹨'﹨'，9-5/8﹨'﹨'等常用规格油管套管。

扣型包括：常规的NUE，13Cr套管7﹨'﹨'X10.36，EUE，LTC，BTC，及**气密封扣：TP—CQ、TP—FJ、TP-NF，TP-JC、TP-G2，等

近年来国内外都在研究开发含Cr2-5%的经济型抗CO2腐蚀油井管。  

淬火温度的选择

如果温度低，碳化物和合金元素不能充分溶解，这就会使基体的铬含量较低，不利于耐蚀性能并且，还会影响钢的强度、冲击等性能

温度过高(如1100°C)或过长的保温时间，就会导致晶粒粗大，马氏体形核减少，残留奥氏体增多，并且在晶界上出现类屈氏体***，使钢的冲击和抗腐蚀性降低。残留奥氏体，在使用时会转变为马氏体，产生表面拉应力，导致钢的应力腐蚀适宜温度在950~1050°C左右

CO2腐蚀是石油工业中常见的腐蚀类型，马氏体型不锈钢(L80-13Cr) 因其具有良好的耐CO2腐蚀性，在筛管制造中被大量的使用。金属应力腐蚀断裂是由应力和腐蚀共同作用而导致的断裂。母材、焊缝和热影响区的硬度值在决定防腐合金材料抗应力腐蚀开裂(SCC)方面起着重要的作用。所以，控制硬度是一种获得抗应力腐蚀性能可接受的方法。马氏体不锈钢焊后其焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度- -般都会超过美国腐蚀工程师国际协会标准NACEMR0175<23HRC(HV10≤254)的要求。为了预防应力腐蚀的产生，必须进行焊后热处理(PWHT)。 本文试验研究的目的就是确定马氏体不锈钢焊后热处理工艺参数，制定焊后热处理工艺规范，以降低焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度，使其符合NACEMR0175标准的要求，提高抗应力腐蚀开裂能力。