L80-13cr是一种2Cr13的马氏体不锈钢，用于耐腐蚀的环境。此类钢管一般用在超市，一定浓度的CO2及在小于150度以下，在此条件下13cr-L80钢管有良好的耐腐蚀性。由于目前石油行业发展趋势为深井及超深井，管材的使用条件十分恶劣，普通材料的管材不能满足，从而使l80-13cr系列耐腐蚀有尽管有很好的发展预期

Co2腐蚀是一种典型的电化学腐蚀

Co2服饰类型为 点、藓状、台地腐蚀为主的局部腐蚀特征，腐蚀速度快

导致油套管产生腐蚀的主要原因是油田拌生气中高的CO2含量、铁离子含量、低PH值及井中高温，高压流体的冲刷形成了腐蚀的环境

13Cr是在高温下较易粘钢的钢种，粘钢会造成管体划伤、内外壁凹坑等缺陷，并增加了脱棒的难度。因此穿孔前，应加强对导盘的冷却，以减少粘钢的趋势;穿孔时还应使用的润滑油，加强穿孔机和轧机导盘、芯棒的润滑。因13Cr钢属马氏体不锈钢，高温塑性较差，有一定生产难度。穿孔应采用适当大的喂入角，适当降低穿孔机轧辊转速。采用适当大的喂入角，避免轧卡和毛管分层。

CO2腐蚀是石油工业中常见的腐蚀类型，马氏体型不锈钢(L80-13Cr) 因其具有良好的耐CO2腐蚀性，在筛管制造中被大量的使用。金属应力腐蚀断裂是由应力和腐蚀共同作用而导致的断裂。母材、焊缝和热影响区的硬度值在决定防腐合金材料抗应力腐蚀开裂(SCC)方面起着重要的作用。所以，控制硬度是一种获得抗应力腐蚀性能可接受的方法。马氏体不锈钢焊后其焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度- -般都会超过美国腐蚀工程师国际协会标准NACEMR0175<23HRC(HV10≤254)的要求。为了预防应力腐蚀的产生，必须进行焊后热处理(PWHT)。 本文试验研究的目的就是确定马氏体不锈钢焊后热处理工艺参数，制定焊后热处理工艺规范，以降低焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度，使其符合NACEMR0175标准的要求，提高抗应力腐蚀开裂能力。