目前13Cr钢在国内已基本实现了国产化,L8013CR,但在实际应用过程中还存在许多不足或缺陷,L8013CR订购,国内制造商或研发机构应进一步加强管材成分和结构设计、生产工艺优化等。
Cr 是不锈钢获得耐蚀性基本元素, 在氧化性介质中 ,Cr 能够使钢的表面很快生成 Cr 2 O 3 保护膜,L8013CR扣型, 这种膜一旦被*** , 能够很快修复。目前 , 由于大多数油田面临 CO 2 腐蚀的严重影响 , 所以在进行油井管设计时应考虑材料的抗蚀性。在国内,塔里木、胜利、文昌和东方等油田已经在一些含CO 2 的油气井中使用了13Cr材料的油套管以确保油气井的安全。
L80—13Cr马氏体不锈钢管,L8013CR厂家,是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品,L8013CR,采用美国石油协会(API)标准的产品。
一般含铬量
达到12-14%时,现货13Cr,其耐蚀性已经非常好,但有氯化物存在的情况下,油管短节/现货13Cr,会发生点蚀和间隙腐蚀。
机械性能为:抗拉:655Mpa以上,屈服:552-655Mpa伸长率:15硬度:23-24HRC L80(13Cr)的钢材主要用于套管和石油
设备管道用无缝钢管。
13Cr系列耐蚀油井管有很好的发展前景
达利普成功出口13CR石油套管,现货短接13Cr-110,特殊扣套管。常用特殊扣为TJ-1,TJ-2,TJ-3,TJ-4 扣型等。
出口L8013CR套管,规格有114mm,298mm等。
开发含Cr2-5%的经济型抗CO2腐蚀油井管
在.各温度、压力条件下,13Cr的耐蚀性均高于P110。随温度与压力升高,13Cr和P110钢在氯酸盐完井液中钝化稳定性下降,13Cr油管短节,6MPa时腐蚀为严重,在甲酸盐完井液中则存在临界值,3MPa、90℃时腐蚀严重。13Cr和P110钢在氯酸盐完井液中发生点蚀,在甲酸盐完井液中则以均匀腐蚀形式发生。使用扫描电镜观察断口形貌,13Cr和P110钢的应力腐蚀polie为典型的脆性断裂特征。对油套管应用扩展有限元法建模,超级13Cr油套管,分析表明在油套管出现三角形缺陷比圆锥形缺陷更具***性。分析表明断裂临界应力随着缺口深度逐渐降低,在为壁厚一半时***xiao。随着裂纹弧长的增大而减小,裂纹尖角为30。时临界应力值***xiao。P110与13Cr材质横向裂纹比纵向裂纹对拉力敏感。而在内压或外压作用下,纵向裂纹比横向裂纹对内压载荷敏感。同时在内外压与拉应力同时作用下,使得裂纹扩展临界拉应力有所降低。
向火过程本质上是在--定温度的范围内加热淬火钢,使钢中的热力学不稳定***结构向稳定状态过渡的复杂转变过程。转变的内容和形式则视淬火钢的化学成分和***,以及加热滥度而有所不同。L80-13Cr马氏体型不锈钢焊后回火处理工艺规范;煤后立即用保温材料保溢,在100 ~ 150C保温30 ~60mnin,由100 ~ I500升温至420C,升温速度不限制,从420C升温至680 ~ 720心,升温速度<260C/h。保温1 -3h。保温后,应以不高于260C/h的降温速度降至420C以下,以后冷却至室温。
版权所有©2025 产品网