台车高温炉的齿轮故障.

台车式电阻炉电炉设备上许多部位全部安装有减速齿轮,齿轮的两个相应接合面很容易受力磨损，这是设备维修和***的重要检测点。故障判断时可以通过运作时发出的声音、振动来判定。通常造成故障的原因主要是因为加工及装配的误差、机械负载过大造成的,此时可以通过要定期检查、调整、校正来进行预防性维修。

高温炉热处理技术

1. 热处置工件

在停止热处置前，首先检查热处置工件的规划，能否契合电炉的请求，还有热处置工件的物理性能指标，进而制定* *佳处置问题，还有每次的加工数量，不能太多，也不能太少。

2、热处置工艺

热处置的工艺程度也影响了加工件的质量问题，因而尽量选择接受的加工工艺停止消费。

3.标准的操作

再好的热处置设备和再好加工工艺，假如操作不标准也消费不了高质量的产品，因而还必需标准的高温炉操作。

一、实验开始前的准备工作1、 检查炉内是否干净，清理杂物，确保炉内干净。2、 检查炉壁，炉底板是否有等损坏。3、 电阻丝和热电偶引出棒的安装紧固情况，检查仪表是否正常。4、 检查电阻炉炉门开关是否灵活。5、 确保各项正常以后，开始放工件。

二、实验中的工作流程1、 放工件时确保电源关闭。2、 轻拿轻放以免砸坏电热元件、炉底板等；3、 严禁投放潮湿的工件，炉内加热的工件和电热元件应保持50—70mm的距离；工件应放置整齐，不得堆放过高，以避免碰坏热电偶套管4、 工作中检查各种仪表仪器，如有异常，及时维修。5、 炉温在700℃以上时，不准打开炉门降温或出炉，以免因骤冷而减短炉子寿命。

实验电炉的炉温及加热元件，加热元件通常来说炉温规定在1200℃以下一般用电阻丝，1200～1400℃通常用硅碳棒，1600～1800℃一般用硅钼棒。加热元件的表面有一层氧化膜，这层氧化膜容易受熔化的金属或金属蒸汽影响，因此要特别注意对这层氧化膜的保护。装炉量的确定，装炉量通常需要依据实验电炉的功率以及其使用的面积来确定，其原则是：首批工件装炉之前炉壁的表面已经达到规定的温度，并且每次装炉之后炉温便能很快***到规定的温度，倘若出现装炉量过大与炉子功率不匹配的时候，此时将会导致到炉温长时间不能***，从而影响到时间计算的准确性，大批生产时，可以化整为零分批连续进行。