钢塑格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。钢塑格栅小于水的密度，在洗煤进程中，破碎的网片淹没在水面，易于被冲刷掉。它的施工时候应比来雨水气象，施工期间途径旁边也不应有荷载车辆通行，铺设后填砂石前，钢塑格栅在太阳下不得超过20个小时。在处理沥青路面反射裂纹利用上，钢塑格栅已成为不可调换的资料，钢塑格栅是各种化学纤维制造的，不易腐烂，多年利用而强度多少乎不变。用钢塑格栅建造的公路牢固性好，不易损坏。所需的路基碎石资料可能减薄，地基的夯实工作也可减少。 　　

      钢塑格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强，具备性使用特点。

　     钢塑格栅一般用在路基上面，由于其材料特性故适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等承载的地基补强。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、***而造成的施工损伤。 　　把钢塑格栅铺于沥青层的下面，本来无'"骨架" 的沥青，立刻有了支撑。每到夏季沥青公路更是热的都快"化了"再经多往的车辆不停的碾压沥青公路就容易变形

       议决生产进程中塑料外貌的处理惩罚，克制有粗糙的花纹，以增强格栅外貌的粗糙程度，抬高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。 钢塑复合格栅的幅宽可达6m，实现、经济的加筋结果。 在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的陵犯。同时，高分子性能也以抵紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会孕育产生结点的拉裂或***。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以餍足工程配置的要求。