工程应用领域: 公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。  工程作用  1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。  2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。 

      物理测试结果表明，高温下的材料强度远低于低温下的材料强度，而负温循环下的材料强度远高于常温格栅层对防止路基（路堤）纵向裂缝，提高路基（路堤）整体性和不均匀沉降有明显效果。高含冰量路堤地段也采取了加固措施。实际试验结果表明，单向钢塑格栅路堤的变形比非路堤更均匀。结果表明，单向钢塑格栅对应力的均匀分布起着重要作用。在多年冻土地区的一些路堑边坡防护中，也采用了加固型上部边坡防A护结构。

           同时，路面平整度的检测和评价可以为施工质量提供信息，为提高施工质量提供密切的参考。 　　路基作为路面的基础，不均匀沉降不可避免地会导致路面平整度下降，甚至***路面。路基不均匀沉降在纵向上是一个很大的差距。施工中路基不均匀沉降的原因很多：路基材料使用不当、填料层厚度不均匀、不能满足施工要求。 　　地基的平整度可以反映路面的平整度。因此基层的平整度是路面平整度的本质。