玻璃纤维土工格栅施工工艺（二）

（5）第二层土工格栅施工方法同层方法一样，后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。

（6）在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。

（7）边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。

（8）路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。

玻纤土工格栅的特点

 1、玻纤土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。

   2、玻纤土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，***伸长率很低（不大于3%）。玻纤复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。

   3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高玻纤复合土工格栅与土体的摩擦系数。

   4、玻纤土工格栅的幅宽可达6m，实现、经济的加筋效果。

   5、玻纤土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足性工程建设的要求。

    清理整平基层或原路面（已经做灌缝处理），在其上喷洒乳化沥青作粘层，乳化沥青规格与质量应符合《公路沥青路路面施工技术规范》的相关要求。在乳化沥青上铺设玻纤土工格栅。 玻纤土工格栅有自带粘胶的和不在带粘胶的，对于前者可直接铺在基层上，对于后者为了防止玻纤土工格栅在碾压时被轮胎带起，必须用钢钉子固定，然后在上面洒一薄层瓜米石或中粗砂，用小型光轮压路机碾压，直到玻纤土工格栅完全紧粘贴在原路表层上。固定玻纤土工格栅所用的材料为:φ50×50×0.3mm 的固定铁皮,和2英寸的钢钉。玻纤土工格栅的搭接长度不小于 15cm ，在搭接区内需固定两排钢钉。玻纤土工格栅固定后禁止车辆行驶时在其上转向和刹车， 防止损坏和带起玻纤土工格栅。