连接器端接时的注意事项介绍??
电连接器端接时,操纵者应严格按照所用端接形式的端接规范或要求进行端接和检查,并按对应的接点序号端接。选用的电缆导线间的较大绝缘层厚度应与接触件的间距匹配,电缆线芯应与接触件接线端匹配,当在接触件间跨、并线时,应考虑多股线芯绞合后的直径,且禁止在接触件压接孔间进行跨、并线处理。
焊接时应根据裸线直径来选择相应功率的电烙铁,每个接触件的焊接时间一般不超过5s,应留意不能让焊剂渗透绝缘体以免造成产品绝缘电阻下降。
汽车电子连接器,对材料的要求原来也如此苛刻
不过,制造汽车电子连接器的材料可不一般,它必须:
? 在组装过程中,能承受焊接高温,避免起泡;
? 在实际使用中,能耐受高温环境的考验。
? 关于高温下的耐热性 一些汽车电子应用的实际工作温度可能高达200℃。 通常,适用于这些工况的传统材料会采用碘化物盐作为热稳定剂。但这些添加剂可能造成金属触点腐蚀。 如不使用碘化物稳定剂,材料的热稳定性会显著降低。
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连接器的基本性能
连接器的基本性能可分为三大类:即机械性能、电气性能和环境性能。
(1) 机械性能
就连接功能而言,插拔力是重要的机械性能。插拔力分为插入力和拔出力(拔出力亦称分离力),两者的要求是不同的。
另一个重要的机械性能是连接器的机械寿命。机械寿命实际上是一种耐久性指标,在国标中把它叫做机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环,以在规定的插拔循环后连接器能否正常完成其连接功能(如接触电阻值)作为评判依据。
连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构(正压力大小)、接触部位镀层质量(滑动摩擦因数)以及接触件排列尺寸精度(对准度)有关。
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