在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的***与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和***，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和***的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和***的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和***，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；
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厢体配置:厢体板采用市面上进技术-负压加热抽真空技术,保温性能达到标准厢体。内部尺寸为: 容积为 立方，厢体内外面料采用款纳米玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强)  厢体厚度为8.5cm ,内衬骨架为防锈处理轻钢型材镀锌管,保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡,厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角,加厚型铝合金包边,后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门]合页及锁件,全车所有不锈钢部位均使用食品级304不锈钢制造，厢体内部采用ED照明灯及厢体示宽灯。

选装冷机:可根据客户的用车需求选择不同的机组,客户可选-5°C、-10°C、 -15°C、-18至20°C冷藏机组, 冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪等冷藏机组,进口冷藏机组品牌有:美国开利、美国冷.冷藏机组分为独立机组和分体机组!
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　冷藏车在水产品运输中广泛使用，运输水产品不同于果蔬生鲜类，对温湿度的调节、装载方法都有较为细致的要求。

　　运输水产品需要将冷藏车厢温度预冷至0-5°C，水产品放入冷藏车前，要充分洗涤表面脏污，以防止在封闭的空间内***滋生。对于活海鲜的运输，多为在冷藏车厢内放置水桶，相对空气湿度为95% 并增加充氧装置，将车厢内温度调节至运输海鲜适宜的范围；对需要深冻的水产品，温度要调节的-18°C--20°C，运输时需要摆放好。

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冷藏车厢体可根据用户需要选用铝合金、玻璃钢板、彩钢板制作，厢门可设计为后双开门或侧开门。

冷藏车运输的冻肉应肉体坚硬，用硬物敲击时能发出清脆的响声，肌肉有光泽，红色均匀，脂肪洁白或淡黄。外表用手指或温热物体接触时能由玫瑰色转为红色，血管呈石灰光泽，气味正常。承运温度低于-8℃。蔬菜食品的长途运输应使用冷藏车装运。装载方法采用头尾交错、腹背相连、长短搭配，紧密装载不留空隙，车内应保持-9℃～12℃。 冷冻车、保温车、厢式车、保鲜车、冷藏运输车统之为——冷藏车，我公司生产销售的冷藏车选用国内外冷藏机组，降温速度快，性能稳定。
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