我国的集装箱运输从50年代后期就起步了,但发展相当缓慢,在代集装箱车研制以前,基本采用敞车运输,不但效率低,而且轴重浪费严重。80年代初,北京二七车辆厂研制了辆集装箱平车N J4,但由于该车设计参数不太合理, 没有推广, 直到80年代末二七厂研制了N J6型(即后来的X6A型) ,才使我国代集装箱车批量生产,投入运营,现已有3 600多辆在线路上运行。1994年二七厂利用世界***研制了我国第二代集装箱平车X6B型, 现已有几百辆投入运营。
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厢式货车箱体可采用材质：①铁瓦楞、②彩钢板、③铝平板、④铝合金瓦楞、⑤发泡保温厢型厢式货车局部可选配：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅

厢式运输车可选：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅使用范围 厢式货车广泛适用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用。

东风多利卡D12系列，高顶液压翻转驾驶室，康机220马力，法士特8档变速箱，德纳10吨后桥，280双层大梁，295/80R22.5轮胎，7160轴距，空调，中控锁，ABS，气囊座椅，行驶记录仪，自调臂，铝合金油箱，储气筒
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厢式货车优点:

，外观简洁大方，不仅可以运输货物还可以作为普通的商务车来使用。车辆一般以白色为主，看上去很整齐。同时封闭厢式货车有些车型的外观和尼桑商务车类似，只是在高度上要略高一些，不仅可以运输一定量的货物，而且还能够当做商务车来使用。后面的车厢和驾驶室连在一起，能够容纳8-10人左右，完全能够实现商务车的价值。

　　第二，运输货物安全性好，运输，适合短途货物运输。封闭厢式货车的车厢顶部是全封闭的，具有良好的防雨功能，同时在车厢后面设有门，方便装卸货物。车体采用钢材，具有较好的耐磨损性和抗击打性，能够有效的保证运输货物的安全。车辆整体严密，适合运输各类物品，常见都有农产品，副食品，果蔬等，适合作为室内配货运输车。封闭厢式货车车体较小，使用方便轻巧，车况稳定驾驶安全性好，适合短途运输，能耗小，速度快，适应能力强，是农村乡镇运输货物车辆的。

　　第三，价格便宜实用性强，整体性价比高。封闭厢式货车价格处于中等水平，一般车辆的出厂价格在7万元左右，办好手续整车下来在十万元以内就可以买到。这种车实用性很好，维修***也比较省事。另外封闭厢式货车的配置较高，整体质量非常不错。在货物运输车辆中，封闭厢式货车属于较为的运输车。

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车辆厢门自锁装置的制作方法2

1.一种车辆厢门自锁装置，包括车厢底板（1）、车厢厢门（2）、伸缩气缸（3）、车厢边梁（5）和自动锁钩（6）；其特征在于：所述车厢底板（1）的一端与车厢边梁（5）的顶部固定连接，且车厢厢门（2）通过车架固定安装在车厢边梁（5）的正上方；所述伸缩气缸（3）通过气缸固定座（4）与车厢底板（1）远离的另一端固定连接；所述伸缩气缸（3）的气缸顶杆（10）通过连接轴（11）与自动锁钩（6）的一端连接；所述自动锁钩（6）的中部通过第二连接轴（9）与车厢边梁（5）连接；所述自动锁钩（6）通过弹簧（12）与气缸固定座（4）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆厢门自锁装置，其特征在于：所述伸缩气缸（3）上且靠近气缸固定座（4）的一端连通有气缸进气管（8）；所述伸缩气缸（3）上且靠近自动锁钩（6）的一端连通有气缸出气口（13）。

3.根据权利要求1所述的一种车辆厢门自锁装置，其特征在于：所述伸缩气缸（3）通过第三连接轴（7）与气缸固定座（4）固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种车辆厢门自锁装置，其特征在于：所述气缸进气管（8）和气缸出气口（13）均与车辆储气筒的出气口连通。

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