磷化处理就是将金属浸在由磷酸、磷酸盐和其他成分组成的磷化液中，经过化学作用而在金属表面生成一种不溶性的磷酸盐层，俗称磷化膜。磷化膜主要由磷酸铁、锌、锰、钙等的盐组成，厚度一般在5～20μm，颜色一般由暗灰到黑***，它与基体结合牢固，具有良好的润滑肚、耐蚀性及较高的电绝缘性等。磷化膜主要用作涂料的底层、金属冷加工时的润滑层、金属表面保护层以及用作电机硅钢片的绝缘处理等。磷化处理所需设备简单，操作方便，成本低，生产，被广泛地应用于汽车、船舶、航空航天、机械制造及家电等工业生产中。

杭州富阳常安静电喷塑厂是以除油、除锈、酸洗、磷化、喷塑加工于一体的综合型厂家。

磷化的一般工艺流程：除油—>水洗—>除锈—>水洗—>表调—>磷化—>水洗—>烘干—>后处理。

磷化的目的主要是：给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。根据性能不同可分为：除锈磷化工艺、耐磨减膜润滑磷化工艺、漆前磷化工艺。

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金属工件表面状态对磷化质量的影响

     测量前统一按仪器校准规范用平板样块校正零位，在磷化前预先测定被处理齿轮的厚度，磷化后在齿轮的相同部位再次测定被处理工件的厚度，两次测得的厚度的差值，即为磷化层的厚度，根据不同品种，磷化前先用涂镀层测厚仪测量1件当批磷化前工件，等分测量基准位置中部三个点，并计算平均值M1，磷化后工件抽检时，等分测量基准位置中部三个点，并计算平均值M2，检验报告抽检三件，对应的工件磷化膜厚度为M2-M1，更换不同品种时需重复上述过程。