进行磷化加工对于工件自身来说有以下作用：

一：增强金属工件的表面性能。通过对金属工件进行磷化加工，能够使其表面的耐磨性能、润滑性等性能得到有效的增强，以此工件在有优良表面性能的情况下，就可以更好地在应用中保持稳定的表面效果。

二：提升金属工件的表面加工性能。通过进行磷化加工，能够使金属工件的表面涂装性、热处理效果、施镀性等加工方面的性能得到很好的提升，以此优化工件后续的加工工作进行，优化工件后续的表面加工处理效果。

三：优化金属工件的使用性能。在进行磷化加工能够提高金属***的使用性能及增强金属工件的表面功能性的作用发挥之下，必然可以使金属工件的使用性能得到很好的优化，令工件在应用中呈现出更好的表面效果。

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金属工件表面状态对磷化质量的影响

     测量前统一按仪器校准规范用平板样块校正零位，在磷化前预先测定被处理齿轮的厚度，磷化后在齿轮的相同部位再次测定被处理工件的厚度，两次测得的厚度的差值，即为磷化层的厚度，根据不同品种，磷化前先用涂镀层测厚仪测量1件当批磷化前工件，等分测量基准位置中部三个点，并计算平均值M1，磷化后工件抽检时，等分测量基准位置中部三个点，并计算平均值M2，检验报告抽检三件，对应的工件磷化膜厚度为M2-M1，更换不同品种时需重复上述过程。

 磷化膜外观应为结晶致密、连续均匀的浅灰到深***膜，对于轻铁系磷化应为连续彩色膜。允许出现下述缺陷；轻微的水迹，铬酸盐痕迹、轻微挂灰现象，由于热处理焊接及加工等表面状态不同造成的磷化膜缺陷。对于下述则是不允许出现的缺陷：磷化膜出现泛黄生锈、磷化膜疏松、磷化局部无膜，严重挂灰。

      磷化与漆配合后的耐蚀性是为重要的，它体现了磷化膜与漆协同后的整体耐蚀能力。