酸洗磷化废液除了含有大量的磷酸盐、钠离子、酸碱物质和有机物外，根据生产工艺的不同，还含有一定的镍离子、铜离子或铅离子等***和表面活性剂等污染物。酸洗磷化废水其中包含大量的***因子，且具有较强的腐蚀性，容易对环境产生一定的危害。如果不加治理直接排放，会腐蚀灌渠和建筑物。

　　酸洗磷化废水成分复杂，处理难度较大，处理过程也是一个复杂的过程。推荐使用绿色的激光清洗技术，清洗时具有节能环保、不损基材、操作简单、自动化程度高、运行费用低、性价比高等多项优点。处理效果已得以了市场的认可，是具有潜力的绿色清洁新技术。

酸洗磷化作为一种对金属保护的工艺，在机械加工生产中较为常见，机械经酸洗磷化后具有抗腐蚀性、耐氧化性。但是机械经酸洗磷化后必然产生相应的污水，其污水主要来自电机零件的酸洗污水、漂洗水及部分磷化污水，含有锌离子、铁离子、磷酸一氢根离子及磷酸二氢根离子等污染物，污水呈酸性，若不经处理直接排放会对城市管网造成较强腐蚀，对环境造成危害。酸洗磷化污水处理该类污水的处理***是去除金属离子和中和酸性物质，通过对药剂及更好工艺的筛选，确定采用物理化学法，即调节─混凝—沉淀工艺进行处理。酸洗磷化污水处理具体工艺：进水→调节池→反应池→沉淀池→生化池→二沉池→清水池→袋式过滤器→活性炭吸附罐→精密过滤器→出水排放检测标准：《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准并部分回用

酸洗磷化

涂装酸洗磷化废水特点：

(1) 废水种类多、成分复杂：汽车涂装线排放的废水(或废液)种类很多，每一种废水水质(成分、浓度)因使用的材料而异。仅脱脂液就有多种配方，涂料(任何一种涂料均由树脂、颜料、溶剂、添加剂等组成)种类更多。

(2) 排放无规律:  除部分水洗水连续溢流排放外，涂装线废水或废液多为间歇集中排放。

(3) 水量、水质变化大: 由于各种废水成份、浓度各异，且排放无规律，造成汽车涂装线排水水量、水质变化很大且无规律可循。