众所周知，两种物体如果是平滑的，那么在相互摩擦时产生的振动就小，振动频率和高频波也会小，产生的噪音程度自然也小。但是，很多的齿轮表面过于粗糙，相互摩擦时摩擦面大，振动频率高，产生的噪音也就大并且多。

在齿轮***和噪音降低中，不仅仅是好的润滑剂可以降低齿轮之间的摩擦振动，好的润滑剂使用方法也是降低和减少噪音的重要方法。传统的润滑剂使用方法是在齿轮表面加大润滑剂剂量，使其在运转中降低摩擦，但这种方法对噪音降低收效甚微。以国外对齿轮***和降低噪音对润滑作用的使用看，更注重润滑方法，即通过润滑剂充分注入齿轮内部的方法，降低噪音。③螺栓联接式：轮缘和轮毂采用铰制孔，用螺栓联接，这种结构装拆方便。

蜗轮蜗杆的机构特点

      1、可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑。

　　2、两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。

　　3、蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小。

　　4、具有自锁性，当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。

　　5、传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。不仅要求设计者对齿轮轴承的设计，也包括了检验者对齿轮轴承周数的监管。

　　6、蜗杆轴向力较大。

事实上，塑胶齿轮的生产难度极高。模具加工、注塑工艺、进胶点布置、成型条件的调整和齿轮的材质等等方面，每一项都对高精密塑胶齿轮的制造有着至关重要的影响。

　　而齿轮一旦达不到精密要求，将给产品的运行带来巨大的影响。打个比方，打印机内部传动件配置有精密齿轮，如果齿轮的精密性达不到标准，打印机就会出现支架进出动作不稳定、伴有振动或摇摆式幌动、噪声特大等问题。

　　为了达到精密齿轮高标准的生产条件，力嘉严格控制成型区的环境条件，采用从欧美、日本进口的各式精密齿轮研磨与加工设备利器，并且组建自主技术团队，不断探索齿轮制造的前沿技术和制作工艺。