吊篮中三大装置设备的检查要求　　

吊篮的结构算是比较简单的，它所包含的构件也不是很多，总的来说归纳为架体、防坠装置、动力设备三大装置。这三种装置对吊篮的使用起着关键性的作用，要多加注意检查。

　　对于吊篮中的水平梁架、定型竖向主框架以及钢管等这些结构部件，要注意的是不能有扭曲变形，以及锈蚀等缺陷问题。对于其焊缝，应是完整的，不能出现裂纹或裂缝。

　　吊篮的升降动力设备处要有防坠装置的；并且不要与升降设备，设置在同一个支承结构上，以免出现问题。防坠装置应在其标定使用期限内使用，并且要同一规格型号。而且，还应做好防尘防雨等保护措施。

　　而吊篮的升降动力设备，其应能够符合脚手架工作性能要求，以及一些其它方面的具体要求；其机构运转以及制动等方面，并且不能出现下滑等现象问题。还有是吊篮中的链条，要求不能有扭曲或卡阻。

在自检合格的基础上进行有建设单位、监理单位、施工单位、安装单位、使用单位参加的验收，并形成《施工机械检查验收表(电动吊篮)》，验收检查组装质量、配重、安全绳、安全锁、悬挂机构、升降装置、电气装置等是否满足要求。吊蓝验收是100%地进行验收，并形成书面验收资料，验收合格后才能使用。未经验收或验收不合格的吊篮严禁使用。书面验收资料应绘制吊篮的平面布置图，并对其进行排序编号，同时平面布置图反映的吊篮的编号应在吊篮醒目处标识。

高处作业吊篮施工完毕且质量确认后方可拆除吊篮。吊篮拆除由有起重设备安拆资质的单位和人员严格按专项方案要求进行拆除；拆除悬挂机构时，作业人员一般处于高处临边位置，要特别拆除安全。

6.对操作人员进行培训和交底

吊篮安装完成后，安装单位向施工单位、使用单位进行书面交底，并形成书面的交底记录。

高处作业吊篮使用前，一方面是施工单位或项目部应对使用人员进行培训，放在如何正确操作和使用吊篮以及对可能出现的突发情况如何应对和处理等方面，以增强上机人员的自保意识，培训合格后施工单位应向参训人员发放培训合格证；另一方面是施工单位或项目部应向使用单位和人员进行施工技术交底和安全技术交底，使使用单位和人员了解和掌握使用规定和要求，也应形成书面的交底记录。

高处作业吊篮属于高空作业机械的范畴，高空作业机械属新兴行业，是在工程起重机械基础上发展起来的产业系统，发展只有历史。施工电动吊篮在我国尚属起步晚、发展迅猛的新产品，而则已广泛采用。目前，生产高空作业机械的公司也比较少。近年来由于汽车起重机销售量下降及市场平淡，一批汽车起重机制造公司，相继发展高空作业机械的设计与制造，总计年产量在8(X)台左右，不能满足市场需求，正处于发展时期。国内高空作业机械发展刚刚起步，只有二十几年时间的发展历史，虽然起步晚较迟缓，经过高空作业机械制造企业的生产发展，已逐步形成走向稳定发展的轨道。但国内生产制造的高空作业设备同类型高空作业机械产品相比仍有差距，主要表现为技术含量低、大型的较少、结构笨重、作业时微动性能差等问题。在研制设计过程中，应采取措施、试验研究、逐项加以解决，以缩小差距。

高处作业吊篮是一种在工程起重机基础上发展起来的高空作业设备，比传统的落地式钢管脚手架安装、操作简单、使用方便，能缩短建筑工期，减轻工人劳动强度，显著提高劳动效率，降低施工成本50%以上，是目前外墙装饰施工的理想设备，被施工企业广泛使用。但由于需要载人作业，所以和一般的起重运输机械相比。当采用高处作业吊篮作业时，工作人员会处于十几米甚至几十米的高空，为了他们的人身安全，高处作业悬吊平台应具有高的安全性。

悬吊平台是高处作业吊篮的主要承载部件，它的设计性能的优劣会直接影响到整机的技术性能。长期以来，高处作业吊篮的设计都是采用传统的力学计算方法，这种方法计算复杂，设计周期较长。此外，在对复杂结构进行计算时还需作较多假定和简化，这导致计算结果的准确性较差。同时，为了结构，设计时选取的安全系数一般偏大，这往往会造成材料的浪费以及制造成本的升高，不容易获得经济性与兼顾的较优方案。