爬架组装工艺设计要点  　　

①平面设计：考虑爬架（模）整体平面，主框架水平分段、分块的布局，预埋点及导轨的平面位置，爬架内排立杆离墙距离，立杆距离。  　　

②立面设计：主要考虑立面整体高度，主框架及架体的竖向尺寸及分层步数，卸荷点及绳索连接点构造及尺寸，导轨的加强支撑构造，导轨附墙与架体的连结构造，架体悬挂大模板在施工中的安拆空间尺度要求。  

③安全防护设计：每层脚手板铺设，平网、立网的整体全封闭围护，靠墙翻板构造节点，与墙体间隙的防护及防火防触电。  　　

④预留预埋设计：主要考虑预留孔预埋件的平面位置及立面标高的确定和控制方法。  　　

⑤电气设计：主要考虑架体整体同步和分段、分块单体调节升降控制线路，总控制台及分控点传感及通讯，以及防雷安全接地等。  　　

4工艺流程分

①爬架初爬升流程

②大模板施工工艺流程

问题三未进行调试及交接验收。

预控措施吊篮安装完毕后，监理工程师应及时***施工单位技术负责人、吊篮安装单位负责人及上机操作人员一起进行调试和交接验收，并进行空载运行试验。控制吊篮的安装位置和结构的组装情况，操作系统、上限位装置、提升机、手动滑降装置、安全锁动作等均应灵活、安全；吊篮上下运行不应有障碍物。吊篮验收数量达100%，数量人时可分阶段验收，未经验收的吊篮禁止使用。对验收中存在的问题限期整改，验收合格后填写《高处作业吊篮检验报告》，吊篮经确认无问题后方可投人使用。每天班前、班后应按规定对吊篮进行检查。

二、高处作业吊篮质量不达标

与其他建筑机械设备相比，吊篮需要的资本投入较少且能在短的时间内收到不错的回报，且高处作业吊篮制造行业技术水平低，因此，大量企业涌入高处作业吊篮制造行业。由于许多施工吊篮制造企业缺乏吊篮设计能力，依靠现有的产品图纸就投入生产，并且对产品的原材料把控不严，对产品制造过程质量把控不过关。因此出现吊篮产品质量鱼龙混杂的现象。另外，由于生产高处作业吊篮无须生产许可证，许多没有质量管理体系的高处作业吊篮生产企业为了减少成本投入，采取降低管理成本以及减少原材料投入的措施，较终导致其所生产出来的高处作业吊篮质量不达标。市场上充斥着各种各种鱼龙混杂的吊篮。例如：位于河南的某个高处作业吊篮生产厂，其所生产的高处作业吊篮，悬挂机构的受力杆件其厚度比通常的要小一半，受力钢板的厚度也比通常少一半，安全锁质量也不达标。这种质量的产品，若刚开始使用，还能满足施工现场的需求，但是随着时间的增长，高处作业吊篮的承载力就会大不如前，这时就很容易出现安全生产事故。

高处作业吊篮属于高空作业机械的范畴，高空作业机械属新兴行业，是在工程起重机械基础上发展起来的产业系统，发展只有历史。施工电动吊篮在我国尚属起步晚、发展迅猛的新产品，而则已广泛采用。目前，生产高空作业机械的公司也比较少。近年来由于汽车起重机销售量下降及市场平淡，一批汽车起重机制造公司，相继发展高空作业机械的设计与制造，总计年产量在8(X)台左右，不能满足市场需求，正处于发展时期。国内高空作业机械发展刚刚起步，只有二十几年时间的发展历史，虽然起步晚较迟缓，经过高空作业机械制造企业的生产发展，已逐步形成走向稳定发展的轨道。但国内生产制造的高空作业设备同类型高空作业机械产品相比仍有差距，主要表现为技术含量低、大型的较少、结构笨重、作业时微动性能差等问题。在研制设计过程中，应采取措施、试验研究、逐项加以解决，以缩小差距。

高处作业吊篮是一种在工程起重机基础上发展起来的高空作业设备，比传统的落地式钢管脚手架安装、操作简单、使用方便，能缩短建筑工期，减轻工人劳动强度，显著提高劳动效率，降低施工成本50%以上，是目前外墙装饰施工的理想设备，被施工企业广泛使用。但由于需要载人作业，所以和一般的起重运输机械相比。当采用高处作业吊篮作业时，工作人员会处于十几米甚至几十米的高空，为了他们的人身安全，高处作业悬吊平台应具有高的安全性。

悬吊平台是高处作业吊篮的主要承载部件，它的设计性能的优劣会直接影响到整机的技术性能。长期以来，高处作业吊篮的设计都是采用传统的力学计算方法，这种方法计算复杂，设计周期较长。此外，在对复杂结构进行计算时还需作较多假定和简化，这导致计算结果的准确性较差。同时，为了结构，设计时选取的安全系数一般偏大，这往往会造成材料的浪费以及制造成本的升高，不容易获得经济性与兼顾的较优方案。