如上海长兴岛造船基地一期项目、唐山曹妃甸煤炭码头等重大工程，为钢板桩提供了用武之地，钢板桩施工工法获得了实践舞台，这些项目一次性钢板桩用量均达万吨，取得了良好的经济和社会效益。

此外，在基坑围护、挡水围堰、码头建设等一些工程中临时性应用也得到尝试。如浦东国际机场二期工程、上海世博园项目、杭州湾跨海大桥、温福铁路等工程，钢板桩临时围护用量也较大。

钢板桩的施工发挥了重要作用，较好地满足了我国经济建设对科技创新、环保与可持续发展的需求。

但从总体上看，我国钢板桩技术应用尚处于起步阶段，与发达***尚存在极大的差距。

武汉康尚公司专0业钢板桩支护/拉森钢板桩工程施工***，的基础施工团队，注册资金1000万，已有十一年施工经验，有着大量基础施工成功案例，在业内有着良好的口碑和信誉度。

康尚建设钢板桩根据目前规范规定钢板桩收锤标准按照后两击平均夯沉量控制，当夯击能小于4000kn.m时为50mm，当夯击能小于6000kn.m时，夯沉量为100mm，当夯击能小于8000kn.m时，夯沉量为200mm，当夯击能小于12000kn.m时，夯沉量为250mm，按照不同夯击能，分为中高低能级，钢板桩地基的能级应该按照实际地基情况确定。

地基加固范围应该大于建筑物的基础范围，每边应超出基础外缘的宽度不少于3米，在很多工程中，加固范围不多外扩不小于6米，通常这些钢板桩数据应该根据试夯确定。

钢板桩施工中需要高度集中，钢板桩司机必须按照设计方案进行夯击，吊车按照性能要求使用，在工作一段时间后，可以进行***，避免加大平衡钩轮的冲击负荷，驾驶室的挡风玻璃及回转大齿轮前增设防护网和防尘罩。

康尚建设钢板桩公司在施工过程中，要求佩戴安全帽，并且夯击时，地面操作人员要迅速撤离到安全距离外，以防飞石伤人。

钢板桩施工步骤及***注意事项

钢板桩施工除了严格遵守施工步骤外，康尚建设钢板桩公司还安排专人监测施工工作，因为钢板桩施工过程中，一些细节问题可能就会影响工程质量，所以钢板桩施工中，夯点放线错误，夯锤施工过久等，都是需要人时刻观测的，所以钢板桩施工中，应该尤其注意落距、夯点放线等钢板桩施工中的各种参数。

康尚建设钢板桩施工队注重工程质量，尤其在现场试夯的过程中，会确定夯击次数，而且会加强钢板桩安全措施，确保施工人员安全，确定钢板桩工艺。