合金结构钢
合金结构钢的含碳量比碳素结构钢低一些,一般在0.15%-0.50%的范围内。除合碳外,还含有一种或几种合金元素,如硅、锰、钒、钛、硼及镍、铬、钼等。合金结构钢易于淬硬和不易变形或开裂,便于热处理改善钢的性能。
合金结构钢广泛用于是制造汽车、拖拉机、船舶、汽轮机、重型机床的各种传动件和紧固件。低碳合金钢一般进行渗碳处理,中碳合金钢一般进行调质处理。

在许多***机械设备和大型结构件的制造行业里,碳钢板的使用相当广泛,比如在工程、能源、矿业机械行业,不少产品采用厚度为6~20mm的钢板,这类钢板有些是不带中空的平板料,而大多数则是孔洞率达30%的板料,其规格及尺寸因产品和用途而异,小到长宽尺寸不足100mm,大到长10m、宽1~2m,尺寸规格不一而足。这些碳钢板经过等离子切割或氧气切割等方式下料后,在切割边沿留下形态各异的飞边、熔渣和毛刺,这些熔渣、毛刺是必须去除的(图1),锐边也必须倒圆角处理。
碳钢制造
中碳钢常称合金钢,含碳量从0.60%至1.70%,能够淬硬和回火。锤,撬杠等由含碳量0.75%的钢生产制造;
切削刀具如麻花钻,丝攻,绞刀等由含碳量0.90%
至1.00%
的钢生产制造。有的碳素结构钢还加上少量的铝或铌(或别的碳化物产生原素)产生氮化合物或碳化物粒子,以限定晶体成长,使钢加强,节省不锈钢板材。在我国和一些***,为融入技术***用钢的特别要求,对一般碳素结构钢的成分和特性开展调节,进而发展趋势了一系列一般碳素结构钢的技术***用钢(如公路桥梁、工程建筑、建筑钢筋、高压容器用钢等)。

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