机油0W和5W都属于冬季用油，两者的区别在于低温粘度不同，而低温粘度也就是低温流动性。W为英文冬季的简写，W前面的数字代表的是机油的低温流动性，数字越小，说明机油的低温粘度更小，流动性更好，也更耐低温。因此，机油0w和5w的区别在于0w的低温流动性比5w的好。

另外，机油0w和5w的耐低温度也不同，一般0w的机油能耐零下35度低温，而5w能耐零下30度低温。因为机油会随着温度的降低而变得粘稠，从而使得发动机启动时的阻力增大。如果在零下几十度的地方使用了低温流动性差的机油，可能会导致汽车发动机出现启动无力甚至无法启动的现象。

然而，机油0w好还是5w好，这要看实际使用环境。由于0w的机油比5w的机油在寒冷天气更容易启动，因此，在冬季温度较低的地区，如北方地区，选择使用0w的机油更好；而对于冬季气温并不会很低的地区，如南方地区，使用5w的机油更好。毕竟机油0w和5w在价格上也有区别，相对来说，0w的机油更贵，而5w的机油更经济。所以，我们在选择机油时，要根据所在地区环境，选择合适型号的机油才是的。

误解2、什么时候润滑油变黑了，就该换油了：

这种理解并不。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

误解3、润滑油经常添不用换：

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

误区4、添加剂用处大：

真正的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的气温越低。

然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。