一、汽车典型硅橡胶零件的应用
01涡轮增压胶管
涡轮增压发动机的应用越来越多、压力越来越大,通过管路的气体温度也就越来越高。如果压力达到2.5×105Pa,气体温度能达到200度以上;如果压力达到3.5×105Pa,则气体温度就能达到250度以上。因此,涡轮增压橡胶管必须采用耐高温的硅橡胶。
02散热器水管
硅橡胶散热器水管一般比涡轮增压胶管长,多数为异形,生产时很难采用整张布缠绕成型,所以应该特别注意在布条搭接处(尤其是转弯处)留出足够的搭接宽度,增加重叠部分的宽度,以避免使用时在热水的反复冲击下损坏。
03盘式制动器衬套
盘式制动器尺寸小、质量轻、热稳定性好、耐水suai退小、容易实现间隙自动调整,因此应用逐渐增多。靠近制动部位,当遇到频繁制动情况就会产生很高温度,因此应采用耐高温的硅橡胶材料。
04防尘罩
硅橡胶常温强度低,一般拉伸强度不超过10MPa。但在高温下,硅橡胶的强度保持率比较高,因此在高温条件下工作的防尘罩可以考虑采用硅橡胶。
转向传动轴防尘罩采用EPDM橡胶一直损坏,改为硅橡胶后损坏情况少很多。有些车型的布置,如果变速杆下的防尘罩靠近发动机等热源,就应采用硅橡胶制造,否则容易出现耐热塌陷或开裂的现象。
05气缸罩盖密封条
随着发动机转速的增加,气缸罩盖承受的温度也随之増加。一般情况下,转速为1200r/min时,气缸罩盖的温度为105~125度;转速达到1500rmn时,气缸罩盖的温度为120~130度。其六缸机中的第三、四、五缸和四缸机的第二、三缸温度 高,因此一般气缸罩盖密封条采用硅橡胶材料。
06密封垫片
高温密封垫片一般都涂覆硅橡胶,有的垫片配方中也加入硅橡胶,以提高产品的耐热性能。典型的产品包括气缸盖密封垫片、凸轮轴垫片、发动机进/排气管垫片、变速器密封垫等。为了保证密封性能,气缸盖密封垫片上涂覆硅橡胶。
07油封
全硅胶油封的应用范围毕竟有局限性,而唇口应用聚四氟乙烯等其它材料、在不直接接触油脂的油封外径包胶和封尘唇等部位应用硅胶的油封在汽车上的应用更加普遍。如在高温下使用的曲轴油封、变速器油封、主动锥齿轮油封等,尤其是在大口径、高转速下使用的聚四氟乙封的外包胶一般都采用硅橡胶。
08点火系统的密封防护橡胶制品
汽车发动机点火系统的密封防护橡胶制品(如火花塞护套和线圈护套等)一般都采用硅橡胶。必须具有稳定的绝缘性能,同时,还应具有优异的耐热性能,优良的耐老化性能、耐磨损性能,这些是硅橡胶的优势。
09电子电控系统的密封
硅橡胶优异的电绝缘性能使其成为汽车电子电器以及各种防护和密封的头选材料。电控系统的硅橡胶密封能够保护电子器件不受高温、潮湿、臭氧、紫外线射、灰尘、汽车内各种溶剂和气体的腐蚀和污染的影响,有效保证动力系统模块、制动系统模块、各种传感器、连接器、电源系统、照明系统、电路和元件的长期稳定使用。硅橡胶在电子电控系统的作用有密封、灌装、凝胶、粘接、绝缘和防护等,主要器件有密封圈、密封罩、线路表皮和接头等。
10减振件
硅橡胶具有耐疲劳性好、粘接性强等特性,可用于高温部位的汽车减振零件。典型零件就是排气管吊环和消声器吊环。
11膜片
硅橡胶是制造橡胶膜片的优良材料,尤其是在高温或低温下使用更有优势。汽车上很多泵的膜片、阀类膜片都采用硅橡胶,如电磁阀、燃油泵、wu化器油泵的膜片等。
12试制模具
硅橡胶具有良好的弹性,非常容易加工,而且透明或半透明,适合用于试制模具。硅橡胶模具非常坚固,容易脱模,还可以反复使用,能够对固化速度进行调整,是汽车试制过程中非常实用的简易模具。
13其它用途
二、汽车用硅橡胶的发展展望
硅橡胶新材料、新配方、新工艺发展迅速,提高了汽车的密封性、舒适性和减振性能。随着汽车工业的快速发展和对汽车环保要求的日趋严格,硅橡胶在汽车上的应用范围必然越来越扩大。
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