钢支撑在地铁站构建里有什么作用

在地铁站深基坑设计方案中常常见到钢围囹或是钢围檩，仿佛便是围护在深基坑桩附地铁站钢支撑近，产生封闭式状钢架结构。它的***便是使各桩产生一个总体，可是便是不清楚它在设计方案时，如何明确其围护方式，所处设计标高部位，钢的规格，自然也可以用混凝土结构围檩或围囹，便是期待了解明确它部位和规格、方式的方式和流程..

钢管支撑。

1.钢围檩安装：***测量定下安装部位，选用后加埋件作法，即在围护桩上打孔，打孔直徑超过4mm，选用环氧树脂胶浆或环氧树脂胶水泥砂浆将锚钉钢筋锚固于围护桩内，再与钢围檩化学螺栓联接并电焊焊接结构加固，依照设计图纸选用双H钢围檩。

2.***测量出两支撑点的具体长短，依照具体长短开料友谊装钢管，每根钢管做成一端为固定不动端，另一端为主题活动端。

3.钢管支撑先安装固定不动端，在拉高另一端，顶在钢围檩上，将两部100t油压千斤顶放进主题活动端顶压部位，接入输油管后就可以增加预应力钢筋，预应力钢筋及时后，在主题活动端中楔紧斜楔，随后回油松开液压千斤顶，解除吊装镀锌钢丝绳，即进行整支支撑的安装。

4.对围檩与围护桩填充细石砼，密切密贴。

5.因斜撑与围护构造有一定的交角，不容易立即安装支撑并增加预应力钢筋，在断掉井地墙里侧预埋件厚钢板并设定围檩，斜撑安装前先将斜撑橡胶支座及钢围檩与预埋件在打孔桩内的厚钢板开展电焊焊接，将斜撑橡胶支座连接成总体，随后开展支撑安装工作，其安装方式与直撑同样。

6.等底版砼工程施工结束，砼抗压强度做到设计方案规定，就可以拆卸第五道支撑，主体工程工程施工结束，砼抗压强度做到设计方案规定，就可以拆卸第四道钢管支撑。

钢支撑活动端和固定端方式，施工单位可依据现有设备及加工经历选用其他方式，但必须满意受力要求。同一墙段内施工同一高度的支撑时，一切固定端必须一起安置，装置，支撑装置结束后，应及时查看节点的连接装抗，符合要求后一起运用千斤顶进行预加轴力，以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品损坏。

公司秉承以人为本的原则，自创办以来一直坚持做高质量产品，严格把关，精益求精。我们生产的丝头一体式支撑承压力高，质量好，有很好的屈服耐力，并受到业界的一致好评。

钢板桩支护结构是怎样施工的呢？指出钢板桩支护结构的施工主要包括钢板桩的插打、支撑(拉锚)的加设、基坑内取土等。支撑(拉锚)的加设、基坑内取土等工序施工主要根据实际工程情况制定详细的施工方案、合理的***人员、机械、材料，相对整个钢板桩支护结构的施工来讲略为简单。

钢板桩的插打主要包括插打设备及插打工艺的选择。目前，国内比较常见的插打设备主要为振动锤，其具有灌入力强、坚固耐用、故障少、使用方便、电源适应强等特点，但是针对土层较硬或噪音控制要求高的情况下，往往无法使用静压植桩机施工时自骑在已施工钢板桩上，利用已施工钢板桩的抗拔阻力作为下根钢板桩的压力动力，通过液压机构将钢板桩压入到位。

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安全施工措施 钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必须准确到位，并严格按设计要求施加预应力，并注意观测其变形，另外，从基坑钢支撑架设至拆除的整个施工过程中，须对钢支撑严格监测及防护，以确保其稳定性。为此，定以下措施。 进入施工现场人员一律戴安全帽，并接受入场教育。 对施工人员加强安全施工的教育，定期进行安全检查安全检查。