杭州鑫业通基础工程有限公司在钢板桩行业从业已有十多年，曾参与杭州国际交通枢纽三标、四标工程，上海东海大桥，甬台温高速铁路，浙江杭州湾大桥，厦门集美大桥，上海世博园管网，京沪高铁，沪宁城际铁路，杭甬客专等***大型基建工程，与中铁十三局、二十四局、中铁大桥局、中国建筑、上海建工、浙江建工等各大建筑公司达成租赁、施工协议。

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     未来，鑫业通方将不断提升工程技术水平，增加钢板桩材料和机器，秉着诚信、共赢的经营理念发展下去，把公司打造成钢板行品牌企业，实现每个项目工程无延期、无事故工程标准。真诚期待***各地钢板桩工程项目的合作。选钢板桩租赁就选杭州鑫业通基础工程有限公司！钢板桩租赁

鑫业通钢板桩： 拉森钢板桩施工

鑫业通钢板桩：承接6米、9米、12米、15米、18米拉森钢板桩工程施工

鑫业通钢板桩： 杭州、绍兴、宁波、嘉兴、温州、余姚8处分30余处钢板桩仓库

鑫业通钢板桩： 承诺所有钢板 桩工程均可3天进材料机器

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基坑钢板桩支护技术在路桥工程施工中的应用

1、钢板桩进场及检验

检验、吊运及堆放等工作应在钢板桩进场时同时进行。施工企业应选用专人在钢板桩进入施工现场后，及时检查与审核其数量、质检报告等，尤其要重视其质量，避免质量不达标进入施工现场，确保符合施工要求后，

才能进行施工。

在钢板桩检验中，主要检验内容包括：表面缺陷、长度、宽度及平直度等。检验过程中，应割除影响钢板桩打入的焊接件，补强制孔、断面缺损等问题。在检验其材质时，主要检验内容包括：钢材的化学成分、构件的

拉伸、弯曲试验等。不同规格的钢板桩则进行拉伸、弯曲试验的次数也有所不同。

2、钢板桩吊运及堆放

一般选用两点吊的方式进行钢板桩装卸，钢板桩每次起吊的数量不能太多。堆放钢板桩的位置必须设置在不因压中出现较大沉降变形的平坦位置，这样有利于打桩施工及材料的运送。堆放施工中应对型号、规格及长度

加以重视，并确保钢板桩堆放的合理性。如施工需要，则需要分层进行钢板桩堆放，同时应将适量的枕木垫在各层中间位置，相邻两根枕木的距离则控制在2到3米之间。 次数用完API KEY 超过次数限制