钢支撑长短方位的拼接宜采用高强螺栓联接或电焊焊接，拼接点的抗压强度不可小于预制构件的横截面抗压强度。钢支撑管节位采用法兰片高强度螺栓联接的，应采用扭矩扳手扭紧。支撑搭建后，应定期维兰接头处地脚螺栓是不是出現松懈状况，应立即复紧，保证 接头传力靠谱。支撑安裝前要开展试拼，组装应在硬底化的整平地区开展。钢支撑安装系统务必竖直，每根支撑在总长范畴内的弯折不可超出15mm。接头的水准和垂直误差应低于20毫米。

禁止在开挖和吊装下一个钢支撑围檩时,与已安装的

对策:

禁止在基坑开挖和吊装下一个钢支撑围檩时，与已安裝的钢支架产生撞击。

钢支撑围檩的安裝选用路面自带、***吊装、临时性竖直支撑点的方式，由预应力液压千斤顶和支撑点动力箱增加预应力。严格控制支架电焊焊接品质，避免 支架造成地应力和形变。

桩间排架结构务必按技术标准工程施工，严格控制钢丝网弯曲刚度和喷混泥土薄厚。提升***测量，设定专职人员对锚杆支护构造的形变和偏移开展观查和检测，立即采取措施对策，确保构造和工作人员的安全性。

标志支撑结构

1、装高路侧式标志

2、钢支撑结构的制作和安装

3、管关或空心截面的结构，应没有防雨帽

4、钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999)的要标。

5、安装期间，标志板应适当支撑和别固，其表面应采取防止损坏的保护措施。

6、标志支撑结构的架设应基础混凝土强度达到要求，才能进行，门架标志结构整个安装过和应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的栋梁上作业。在栋梁安装之前，应先预拱，栋梁中间处的预拱度一般为50mm。悬臂标志的预拱度为40mm。门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后，应按图纸要求，用高强级反光膜在立柱的迎交通流面，做为立面标记。

钢支撑架设预加轴力为计划轴力的50%，分三次逐步施加。次施加到计划支持轴力的30%，第二次施加到计划支持轴力的40%，第三次施加到计划支持轴力的60%。预加轴力施加至计划轴力的60%后，液压千斤顶劝阻充压，在气压表读值牢固10分鐘后，且预加轴力与钢支持架设轴力数据监测同样时要钢楔子将健身运动端锁住。钢支持架设在锁住时将会出现轴力削减，钢支持架设在锁住后轴力为计划轴力的50%上下。