钢板桩基坑支护构造:

由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成

钢板桩支护的特性:

系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。

拉森钢板桩在长期性工程修建上，可用于船埠、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船厂、闸门等；在暂时性修建物上，可用于封山、暂时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设暂时水渠开挖的挡土、挡水、挡沙等；在抗洪抢险上，可用于防洪、防塌陷、防流沙等。

拉森钢板桩规格做围堰不只绿色、环保并且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功用。

据计算，当前我国的钢板桩年耗费量坚持在3万吨左右，仅占的1%，并且于一些口岸、船埠、船坞建立等永世性工程和建桥围堰、基坑支护等暂时性工程。与我国钢铁总量占世界三分之一的消费总量极不相当。

钢板桩施工质量主要取决于是否选用了适宜的施工机械，选用施工机械需求留意几点：

（1）工程规模

整个工程钢板桩的数量，搭设钢板桩的长度、宽度、厚度、分量等。

（2）土质状况

不同的施工机械适用于不同的土质状况，所以需求结合工程的土质状况选用施工机械。

（3）作业能力

需求考虑工程的的工期计划已经施工机械的作业功率。

（4）作业环境

钢板桩工程施工机械的噪声巨细、巨细是否便利收支施工场地、机械高度是否与附近高架线路冲突。