创靖杰自动化——搬运机器人产品视频

人机协同就是通过人与机器人并肩工作，将二者的各自优势发挥到，使机器人在普通工作岗位“达到甚至超过人类技工水平”的同时，将的人力资源投入到更为重要的工作岗位，从而使各行各业实现从“制造”向“智造”的转型与升级。搬运机器人产品视频

中国工业机器人的大规模上岗，将是国之强大的前兆有人在2019世界机器人大会上表示，在制造业格局面临重大调整的前提下，我国制造业也在经历着从自动化到智能化的发展转折点。中国制造业走向的主要技术路线是将信息化与工业化进行融合，而智能制造就是两化融合的主攻方向。搬运机器人产品视频

随着应用领域和场景不断拓展，机器人发展势头依然强劲，被称为“制造业皇冠顶端明珠”的工业机器人产业是技术应用中具创新力和产业竞争力的部分，在***大力扶持和传统产业转型需求的推动下，工业机器人产业化将驶入快车道。

应用领域将从汽车、电子，推向金属加工、石化、仓储物流、食品饮料、轻工、随着智能制造的不断推进，工业机器人应用场景不断得到创新，工业机器人逐渐在数字化车间、智能工厂等场景落地并发挥更大作用。搬运机器人产品视频

原本并联机器人在中国的应用是晚于美国、欧洲等市场的，但是世界上没有哪一个市场拥有中国这么大的制造业规模。每一个单线上的人口规模都大且密集，这意味着每当中国科技企业在一个行业到新需求、将解决方案形成标准化产品以后，就有机会通过行业的规模化摊薄研发成本，从而达到提高毛利、获得优势的目标。搬运机器人产品视频

工业机器人领域的典型代表翼菲自动化的创业经历，说明创业者必须结合算法，实现更进一步的、软硬结合的新型自动化方案，从而在提升毛利，同时利用客户打造需求和产品的定型及标准化部分，实现之后的规模化同行业扩张。搬运机器人产品视频

在中国的工业机器人领域创业，需要创始人：既有的技术背景，因此可以提供全新的软硬结合的解决方案；也需要有很好的销售和服务精神，因为突破客户的时候，需要和总工、厂长、产线上的人，等所有角色配合好，心态能上能下能屈能伸；还要有一定的市场敏感度来创造和发现适合中国制造业的新需求和解决方案。搬运机器人产品视频

通过检测吸盘或机械手末端夹具和平衡气缸内气体压力，能自动识别机械手臂上有无载荷，并经气动逻辑控制回

点焊机器人

随着汽车工业的发展，焊接生产线要求焊钳一体化，重量越来越大，165公斤点焊机器人是当前汽车焊接中的一种机器人，2008年9月，机器人研究所研制完成国内首台165公斤级点焊机器人，并成功应用于奇瑞汽车焊接车间，2009年9月，经过优化和性能提升的第二台机器人完成并顺利通过验收，该机器人整体技术指标已经达到国外同类机器人水平。搬运机器人产品视频

弧焊机器人主要应用于各类汽车零部件的焊接生产，在该领域，国际大型工业机器人生产企业主要以向成套装备供应商提供单元产品为主。

激光加工机器人是将机器人技术应用于激光加工中，通过高精度工业机器人实现更加柔性的激光加工作业，本系统通过示教盒进行在线操作，也可通过离线方式进行编程，该系统通过对加工工件的自动检测，产生加工件的模型，继而生成加工曲线，也可以利用CAD数据直接加工，可用于工件的激光表面处理、打孔、焊接和模具修复等。搬运机器人产品视频

电动机驱动工业机器人图3为一台电动机驱动的工业机器人，为一台液压驱动的工业机器人。焊接机器人基本上都属于这两类工业机器人，弧焊机器人大多采用电动机驱动机器人，因为焊重量一般都在10kg以内。点焊机器人由于焊钳重量都超过35kg。搬运机器人产品视频

工业机器人用减速器轴承鉴于其有限的安装空间与高承载要求，往往被设计成薄壁、非标轴承，又由于减速器运动的高精度要求，轴承的加工制造要求极为严格。依据其应用不同，主要分为以下几类：RV减速器轴承、谐波减速器轴承、摆线针轮减速器用轴承等。搬运机器人产品视频

RV减速器是在摆线针轮传动基础上发展起来的，使用二级减速和中心圆盘支承结构。具有传动比大、传动、运动精度高、回差小、低振动、刚性大和高可靠性等优点，是机器人的“御用”减速器。减速器的关键在于轴承的精密***，要求轴承输出力矩大、精度高、负载大、体积小、重量轻、刚性高、低噪声、长寿命、运转平稳、等优良性能，能在恶劣的工作环境长期连续工作，并具有高的抗冲击能力。主要用于机器人、焊接变位台（翻转台）、数控机床、精密雷达驱动控制等要求空间小、速比大的精密传动行业。搬运机器人产品视频

壁角接触球轴承

该类型轴承主要用作减速器的主轴承，具有较大接触角，通常为40°~50°，具有高精度、高刚性，对减速器的力矩刚性具有重要影响；轴承内外圈通常不等高，这一方面是由于减速器紧凑的结构限制，避免轴承在安装过程中出现干涉，另一方面也是为了轴承的润滑与散热方便；轴承保持架通常采用PA66注塑成型的冠形保持架。搬运机器人产品视频