卧式普通车床采用了闸带式制动器，首要由制动轮、制动带和杠杆组成。制动装置中制动轮是与轴用花键连接的钢制圆盘，钢质制动带与内侧固定一层钢网丝石棉以起到进步摩擦系数，一端与主轴箱体联链，另一端则固定于杠杆上端，卧式车床制动带能够调理松紧，直接松开制动带与主轴箱体连接的螺线就可 放置调理。数控卧式车床调整合适的状况下，主轴旋转时，制动带能够松开， 但在离合器为松开状态下，卧式车床为泊车时，制动带呈抱紧制动轮然后完成 主轴的敏捷停转，到达制动。

普通车床其实操作很简单，便是调转速，挂挡，抬发动杆呗，然后把握操纵杆前推，车刀就前进，后拉，车刀就撤退，往左，车刀就往左，往右也一样。假如你有一台普车，自己瞎捣鼓一阵也能把握操作的，便是操作简单，没毛病！普通车床大部分操作都是车端面，车外圆，车内孔。普车操作简单，可是加工零件却是个技能活，你要会看加工的量具，比如说游标卡尺，只是根本的，还有什么外直径千分尺，内直径表，深度测量尺等等

普通车床操作中,如果操作人员不能按照车床的工作规程执行,就会引起诸多故障问题,尤其是普通车床的度,直接增加了车床的运行负担,加重了车床的使用压力。普通车床在运行中,***与维修措施不到位。***与维修是降低故障发生率的措施,而且决定了车床的使用效率。车床缺乏***、维修,导致车床处于带病作业的状态,不能维持良好的工作状态,就会缩短车床的运行寿命,不能提高普通车床的加工效率。

床常见故障及排除结合车床以及故障原因分析,列举普通车床运行中常见的故障及相关的排除方法,以此来

维护普通车床的运行性能。振动故障及排除普通车床的振动故障是为常见的故障类型,车床在加工生产的期间,振动是很难避免的，存在一些振动属于正常的运行范围,当振动较为剧烈时,就会影响普通车床的加工精度,降低车床的生产效率,同时还会加重车床的磨损,不利于车床刀具的稳定性。当普通车床出现振动故障时,在陶瓷、硬质合金内,故障的表现为明显。