普通车床其实在车工老师傅手里，都是很有灵性的，用普通车床加工精密轴承孔的时候，孔公差可以控制到0.005mm以内，有些老师傅在精度能保证的情况下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：

1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干净机床导轨并加好导轨润滑油。松开小拖板锁紧螺丝转动1°的角度后再把螺丝锁紧，小拖板多退几圈再往前归零（目的是排除丝杆间隙）。

2.换精车内孔刀（注意保证精车刀足够锋利，不然会产生让刀弹刀的现象影响加工精度），先用大拖板和中拖板试切一刀，中拖板不动和刀具不动原刀退回到孔口。试切后测量还剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、内径百分表任你选.。

3.普通车床的小拖板转动角度1°中拖板不动的情况下大托板往前移动50mm就是0.8276mm！

数控车床在加工精度、自动化程度、生产效率、劳动强度等诸方面都有普通车床无法比拟的优势，但对于加工户，购买新的数控车床时费用会被普通车床高很多。许多加工户手中已经有普通车床正在生产，如果淘汰了又未免可惜，但是随着市场的发展普通车床的劣势逐渐显现，对于数控车床的需求更加的强烈。这使如果将加工户手中已有的机械机床进行普车改数控，也是一块不小的市场。对于小微机床生产型企业，可以试着去开拓一下这块市场。

例如：

1、禁止非作业人员操作机床。

2、禁止作业中手摸刀具，机床的翻滚部分或翻滚工件。

3、不准运用紧急泊车，如遇紧急情况用该按钮泊车后，应按机床的发起前规则，从头检查一遍。

4、不许脚踏车床的导轨面，丝杆、光杆等，除规则外不准用脚替代手操作手柄。

5、内壁具有砂眼，缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。

6、气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力有必要抵达规则值，方可运用。

7、车削细长工件，在床头前两面伸出长度超越直径4倍以上时，应按工艺规则用一等。中心架或跟刀架支扶。在床头后边伸出时，应加防护设备和正告标志。

8、 切削脆性金属或切削易飞溅时(包括磨削)，应加防护挡板，操作人要戴防护眼镜。

普通车床操作中,如果操作人员不能按照车床的工作规程执行,就会引起诸多故障问题,尤其是普通车床的度,直接增加了车床的运行负担,加重了车床的使用压力。普通车床在运行中,***与维修措施不到位。***与维修是降低故障发生率的措施,而且决定了车床的使用效率。车床缺乏***、维修,导致车床处于带病作业的状态,不能维持良好的工作状态,就会缩短车床的运行寿命,不能提高普通车床的加工效率。