直线导轨本身分两部分：滑轨和滑块。滑块内有内循环的滚珠或滚柱，滑轨的长度可以定制，是一种模块化的元件，有专门厂家出产的标准化系列化的单独的产品，可以装置在机床上，磨损后可以拆开下来替换。很多精加工领域的机床，大部分都是选用高精度的线轨作为机床导轨，这也极大的确保了机床的加工精度。关于两种数控车床没有好与不好之说，只能说合适不合适，由于侧***不同。

1.硬轨数控车床

硬轨滑动接触面较大，刚性好、抗震才能强、承重才能强，合适重负荷切削。硬轨属于干冲突，由于接触面大，使得磨擦阻力也较大，移动速度不能太快。一起易发作匍匐现象，移动外表存在空隙会导致加工误差。机床轨迹是***的重中之重，一旦轨迹光滑不充沛，就会引起轨迹烧死或者磨损过渡，这些对机床的精度而言都是丧命的伤害。硬轨数控车床的使用合适重切削，大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。

批量出产功率优势

一台普通车床需求一个娴熟的操作工人。由于运用手动三爪卡盘，而且丈量时必须泊车后手艺丈量，加工功率低下。在批量出产、运用液压卡盘或绷簧夹头夹紧工件的前提下，一个不明白任何技能的工人能够至少同时操作两台数控车床。出产功率是运用普通车床的4倍以上。

3、合格率优势

普通车床由所以手艺操作，人为影响非常大，一旦操作工的身体情况欠安或许思维不会集，产品废品率会急剧上升。数控车床根本靠设备来保证加工精度，操作工根本只起到装卸工件和开关的效果，人为影响很少，所以产品合格率比较高。

4、收购本钱较高

当然数控车床厂家表明其在收购本钱和单件出产本钱方面有必定的劣势。同样标准的数控车床的价格是普通车床的1.5倍以上。

5、单件加工本钱目前较高

目前的数控车床比普通车床单件加工的出产本钱要高时不争的事实。但如果通过改善，数控车床在单件出产的本钱和功率上也将优于普通车床。

数控车床厂是现在运用较为广泛的精细数控车床之一。它首要用于轴类零件或盘类零件的表里圆柱面、恣意锥角的表里圆锥面、杂乱反转表里曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。精细数控车床是依照事前编制好的加工程序，主动地对被加工零件进行加工。咱们把零件的加工工艺道路、工艺参数、刀具的运动轨道、位移量、切削参数以及辅佐功用，依照精细数控车床规则的指令代码及程序格局编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在操控介质上，然后输入到精细数控车床的数控设备中，从而指挥机床加工零件。