卧式普通车床采用了闸带式制动器，首要由制动轮、制动带和杠杆组成。制动装置中制动轮是与轴用花键连接的钢制圆盘，钢质制动带与内侧固定一层钢网丝石棉以起到进步摩擦系数，一端与主轴箱体联链，另一端则固定于杠杆上端，卧式车床制动带能够调理松紧，直接松开制动带与主轴箱体连接的螺线就可 放置调理。数控卧式车床调整合适的状况下，主轴旋转时，制动带能够松开， 但在离合器为松开状态下，卧式车床为泊车时，制动带呈抱紧制动轮然后完成 主轴的敏捷停转，到达制动。

下面介绍的是数控车床厂家介绍普通车床与数控走心车床的区别：

1、普通车床在加工螺纹的时候采用的是梯形螺纹的丝杆来进行加工，同时配合使用光杆进行切削等工艺的加工，而数控车床在加工螺纹的时候通常情况下使用的都是滚珠丝杠的加工方式。

2、数控走心车床和普通车床的刀架位置是不一样的，走心床的位置基本上都是在操作者的左边，而普通车床的位置通常情况下都是在操作者右边，对于位置的不同无所谓好坏，只要更加方便数控车床厂家工人进行操作就可以了。

3、在导轨方面两个车床也是不同的，普通车床的导轨都是硬轨，而走心床除了硬轨之外，有要线轨。

普通机床的组成：

尾架：安装在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置。尾架主要用来安装后 ，以支撑较长工件，也可安装钻头、铰刀等进行孔加工。床身：是车床带有精度要求很高的导轨(山形导轨和平导轨)的一个大型基础部件。用于支撑和连接车床的各个部件，并保证各部件在工作时有准确的相对位置。

冷却装置：冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削区域，降低切削温度，冲走切屑，润滑加工表面，以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。