普通车床的传动形式，在加工过程中完成的各种运动，按其功用可分为表面成形运动和辅助运动两类。

一、表面成形运动：

1.直接参与切削过程，使之在工件.上形成-定儿何形状表面的刀具和工件间的相对运动，称为表面成形运动。

2.表面成形运动是机床.上基本的运动，对被加工表面的精度和粗糙度有直接的影响。各种机床加工时必须的表面成形运动的形式和数目,决定于被加工表面的形状以及所采用的加工方法和刀具结构。

3.运动分配情况不同,机床结构就不同。CW系列普通车床这说明即使是用同一种工艺方法加工相同的表面，还可能有多种结构型式的。

 加工对象结构及工艺有着很大的相似之处,但由于数控系统的也存在,也有着很大的区别. 与普通车床相比，数控车床具有以下特点：  1、采用了全封闭或半封闭防护装置。用封闭防护装置可防止切屑或切削液飞出，给操作者带来意外伤害。  2、采用自动排屑装置。数控车床大都采用斜床身结构布局，排屑方便，便于采用自动排屑机。  3、主轴转速高，工件装夹安全可靠。都采用了液压卡盘，夹紧力调整方便可靠，同时也降低了操作工人的劳动强度。

对于普通车床教学而言，教学的内容主要是车床刀刃的刃磨与尺寸的测量。而在普通车床的实际操作中，不是仅有熟练的操作技术就可以保障机床的操作水平，而保障操作水平的关键是车床刀刃的刃磨与尺寸的测量。一个工件的生产的配合尺寸在 0.003mm，这就需要尺寸衡量的准确度，如果尺寸衡量有误差就会直接影响生产工件的质量，导致工件成为废品乃至残次品。所以对普通车床教学当中车床刀刃的刃磨与尺寸的测量尤为重要，也是普通车床学习的关键。在车床控制领域一直流传着这么一句话“车工一把刀”，刀性能如何直接影响着工件的质量以及产品的性能发挥，车刀刀刃的刃磨直接影响着刀性能。因此需要学生结合自身所学的理论知识来学习普通车床中刀刃的刃磨与尺寸的测量的方式方法。