城市渣土车是城市工程建设不可或缺的重要运输工具

城市渣土车是城市工程建设不可或缺的重要运输工具，因为渣土车常年行驶再城区道路，使用普通车厢经常会出现沿途滴漏抛洒的现象，进而发展出来U型的自卸车厢。

因为U型车厢外形的平顺、无加强筋外露，所以在装货行驶过程中也不会容易积土和挂泥。车厢容积也要比普通的方形车厢要来得小，更加强一步对城市渣土车运载量的控制。

车厢底部U型的弧面能够防止石头与车厢底板的硬性碰撞，U型车厢死角较少，可以避免砂石卡在犄角旮旯的地方，卸货的时候也能够卸的比较干净。

自卸车的液压缸的原理和日常维护

今天小编和您聊聊自卸车的液压缸的原理和日常维护，家喻户晓的古希腊的物理学家阿基米德曾经说过这样的一句话：“给我一个支点，我可以撬起整个地球”。自卸车的液压缸的原理和这个就差不多，不论面对的重量是多少，通过一个简单的油缸手动的增压，让液压油进入油缸，就这样液压油因为单向阀的阻碍不能退回，从而促使缸杆向上。然后自卸车车厢就开始不断的上升。下降原理也是一样，打开液压阀让液压油回到油箱，这样就完成的自卸的工作。

工程重型自卸车,适应所对应的工作环境

自卸车，是卡车大军中的重要组成部分，城市工程建设、砂石料运输、矿石矿粉开采运输等没有一样是可以离开自卸车的。

经过多年的发展，让现如今的自卸车厢在形式上衍生出了许多版本，但是在它的基本结构上，却没有出现太大的改变，自卸车厢的类型也比较多样，可以按货斗类型、倾卸方式、举升机构形式等方面进行分类。

工程重型自卸车，和公路轻量化的自卸车在上装的制造中，也分成了好几类，分别适应所对应的工作环境。

大家对自己的运输环境也要进行仔细的推敲，看看是那一款车厢更适合自己所运载的货物，运营的环境，从而选择出适合自己的那一款车厢。