德龙X5000的升级比较

大灯方面，德龙X5000的升级比较，大灯、雾灯、转向灯、日间行车灯均使用了LED光源，并且为标配，这在牵引车品牌中还是比较少见的设计。不过LED光源虽然夜间亮度较高，但是在雨雾天气下，其色温趋近于环境光，在行驶时还是需要更加仔细。整车尺寸方面，实拍车型的长宽高分别为7060X2550X3980mm，轴距为3300+1350mm，采用高顶驾驶室的德龙X5000配上地板的驾驶室，能够带来1米95左右的内部高度，对于身材高大的来说，比较友好。整车自重在8.9吨左右，在6X4牵引车中，这样的体重比较正常。

电动牵引车一级***的内容

对于电动牵引车的一级***，具体内容如下：

1、完成电动牵引车日常***得各项内容；

2、清理、擦拭日常***以外电动牵引车的各部件表面及机体内部的积尘与油垢；

3、检查调整指令器踏板的行程，从接通启动开关到车辆走行应有适当行程；

4、检查失控保护电路工作是否正常（即接通电锁，将行走电动机电枢接头与机壳短路，若继电器J吸合、指示灯即为正常）；

5、检查电动牵引车蓄电池极柱有无腐蚀，封口有无开裂；

6、检查电动牵引车蓄电池箱体有无腐蚀和开焊；

7、检查电动牵引车制动装置、调整制动踏板的自由行程（一般应为15mm）和制动轮与制动片之间的间隙（一般为1mm-2mm）；

8、按润滑表进行润滑；

德龙X5000搭载西安康明斯X12NS6B490发动机

我们先看动力配置，这款德龙X5000搭载西安康明斯X12NS6B490发动机，11.8L排量，符合国六排放标准。大输出功率为360kW（490马力），当发动机转速达到1000-1400rpm这个区间时可爆发出大2300N·m的峰值扭矩。与之匹配12挡法士特S12MD变速箱，为挡设计，头挡速比12.1，高挡速比0.78，并且配有同步器，操作起来十分省力。在底盘设计上，该车采用11.5T MAN单桥后桥，速比为3.7。悬架采用少片簧设计，为前2后3的形式。从整套动力配置看，490马力+12挡变速箱，还有3.7速比及少片簧的设计，比较适合在平原一些地区行驶，且动力性能更强，也会更节省油耗。