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该车在外观套件上就提供了非常丰富的选装，包括外观颜色、底盘布置以及零部件选装等。而动力作为该车亮点，它搭载了排量均为14.5L的三款西安康明斯M15NS6B530、M15NS6B560、M15NS6B600发动机，输出分别为530、560和600马力，输出非常强劲。大排量的车型对于一个大车企来说，可以不是主销车型但是要有，其次对于用户来讲，如果长期运行在山区高速，并且货物对时效性有一定需求，那么就可以选择这款装大排量发动机的德龙X5000。

从12001700转区间,都是这个数值,转矩平台十分宽泛

从1200-1700转区间，都是这个数值，转矩平台十分宽泛。这对于行车换挡、保持经济转速下省油有很大帮助。而且对用户来说，这款变速器采用模块化设计，后期维护会十分方（省）便（钱）。车速计算器计算，当发动机转速为1200转时，车速为69km/h，1400转时，车速达到80km/h。（该车发动机扭矩转速1200-1700）近光配有透镜，夜间行车聚焦好，铺路效果好。远光和雾灯为反光碗，光线发散均匀，光束照得远。转向灯和日行灯集成在一起，提示效果明显。

潍柴WP13H560E68A发动机,13L排量,符合国六排放

我们在先看动力配置，这款德龙搭载潍柴WP13H560E68A发动机，13L排量，符合国六排放标准。大输出功率为412kW（560马力），当发动机转速达到900-1300rpm这个区间时可爆发出大2585N·m的峰值扭矩。传动系统与之匹配的是法士特S16AD 手自一体变速箱，该变速箱为直接挡变速箱。AMT变速箱的好处就是省心享受，还能减低新手司机的错误操作。此外，该变速箱还配备了液力缓速器，大大增加了行车安全。在底盘设计上，该车采用SHF-7.3盘式前轴和SHR-13单级后桥，速比为2.64，前后悬架均是采用少片簧设计。从配置信息可以看出，这款德龙更适合在平原地区高速上行车，且动力性能更强，也会更节省油耗。