混凝土搅拌车的工作原理
混凝土搅拌车是一种带有叶片的轴在圆筒或槽中旋转,将多种原料进行搅拌混合,使之成为一种混合物或适宜稠度的机器。今天我们为大家介绍一下混凝土搅拌车的工作原理: 混凝土搅拌车是由多个参数决定的,用任何一个单一参数来描述一台混凝土搅拌车是不可能的。轴功率(P)、桨叶排液量(Q)、压头(H)、桨叶直径(D)及搅拌转速(N)是描述一台混凝土搅拌车的五个基本参数。桨叶的排液量与桨叶本身的流量准数,桨叶转速的一次方及桨叶直径的三次方成正比。而搅拌消耗的轴功率则与流体比重,桨叶本身的功率准数,转速的三次方及桨叶直径的五次方成正比。 在一定功率及桨叶形式情况下,桨叶排液量(Q)以及压头(H)可以通过改变桨叶的直径(D)和转速(N)的匹配来调节,即大直径桨叶配以低转速(保证轴功率不变)的混凝土搅拌车产生较高的流动作用和较低的压头,而小直径桨叶配以高转速则产生较高的压头和较低的流动作用。在搅拌槽中,要使微团相互碰撞,办法是提供足够的剪切速率。 从混凝土搅拌车理看,正是由于流体速度差的存在,才使流体各层之间相互混合,因此,凡搅拌过程总是涉及到流体剪切速率。剪切应力是一种力,是搅拌应用中气泡分散和液滴破碎等的原因。需要指出的是,整个搅拌槽中流体各点剪切速率的大小并不是一致的。通过对剪切速率分布的研究表明,在一个搅拌槽中至少存在四种剪切速率数值,它们是:就桨叶区而言,无论何种浆型,当桨叶直径一定时,剪切速率和平均剪切速率都随转速的提高而增加。
小型混凝土搅拌车卸料注意事项
小型混凝土搅拌车卸料注意事项
泥土是平时工业生产中常常用到的原料,运输泥土有专门的卡车,就是小型混凝土搅拌车,在进行卸料的时候,希望大家注意以下事项。在卸料的过程中既能完成卸料又能保证安全。
1、小型混凝土搅拌车卸料前,以全速运行搅拌箱1-2分钟。让混凝土搅拌均匀,必要时加水使混凝土更均匀地混合并促进其排出。
2、排干之前,先润湿料斗斜槽。卸车时,请将车辆停在平坦的表面上,并在卸货前卸下料斗斜槽。
3、卸货时不愿与排放工人有良好的关系。卸货时进行检查,以免在卸载过程中不加选择地停止退出杆,每次储罐翻转中间座时,都应将其停止,以保护减速器和支撑辊。在卸货时不要使汽车睡得太多,并且如果将小型混凝土搅拌车放在施工现场,罐子也不会转动,那么油箱就会成为问题。
4、混合罐应仔细冲洗。清洗瓶子时,请仔细冲洗,将水倒置两次,然后释放。将所有水瓶装到水箱中,然后返回工作站加水以清洁瓶。
小型混凝土搅拌车在运输泥土方面,较好地体现了它的能力,运输过程中,会始终将里面的泥土搅拌,在防止泥土变干方面体现了作用。卸料过程中大家注意一些细节,辅助它完成卸料。
混凝土搅拌车为什么要喷水
混凝土搅拌车为什么要喷水
混凝土搅拌车经常会装载着各种各样的混凝土,并且行驶过程中也会时刻去搅拌它们,让混凝土比较松散,为什么搅拌车在行驶过程中需要喷水呢?其实喷水主要是和以下原因有关系。
1、车辆尾部排气管实际是一个主,其主要作用是消除发动机排气的噪音,减少车辆噪音对环境的污染。
2、由于主位于车的后部,温度相对较低,里面为多腔室结构,容易形成积水。
3、混凝土搅拌车发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出。
4、经常在拥堵路面低速行驶的车辆,特别在冬季积水现象会略重。
5、如燃油内硫的含量超标,混凝土搅拌车发动机燃烧后会产生硫的氧化物。
6、将车停在上坡道上,原地轰一轰油门有助于积水的排出,可以延长的使用寿命。
混凝土搅拌车在行驶过程中,由于经常会不断搅拌混凝土,加上行驶过程中马达部分难免会发热。搅拌车在行驶过程中也难免会喷水,所以会设置一个喷水管。我们也应该时刻去检查一下搅拌车的行驶情况。
小型混凝土搅拌车离合器的使用
小型混凝土搅拌车离合器的使用
现在混凝土工程需要大量的混凝土,而运输混凝土的工具中,小型混凝土搅拌车是经常用的一种交通工具,专门运输混凝土,离合器是搅拌车的一部分,司机应该如何正确使用离合器呢?
1、离合器的压盘和离合器片应该平整、分离;离合器踏板的自由行程应符合规定,一般在8到12mm。
2、起步时,一定要用低速档起步,尤其是载重小型混凝土搅拌车,重载时,如果档位稍高,用大油门起步,那么离合器片很快就烧掉了。
3、起步后,左脚迅速离开离合器踏板,否则,容易产生离合器处于半离合状态,这样也容易损坏离合器分离轴承。
4、小型混凝土搅拌车行驶途中减速,踩刹车时,左脚不要踩离合器,除非是紧急制动。这个一使用刹车踏板就同时踩离合器的不良驾驶习惯一定要克服。
5、经常检查离合器踏板的自由行程和离合器的其他零部件,使离合器保持一个良好的技术状况。
司机在驾驶小型混凝土搅拌车的时候一定要仔细掌握好离合器的使用,在驾驶的时候一定要控制速度。驾驶搅拌车,建议让有经验的司机去驾驶,这样会更安全一些。减少事故的发生。
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