影响轮胎安全的主要结构

影响轮胎安全的主要结构，是胎面和胎底间的帘布层，一般的子午线轮胎，帘布层是用来保证轮胎强度、承受载荷以及保持轮胎稳定性的。它就好像房子里面的柱子一样，对整个房子的框架起支撑作用。归根到底，影响轮胎安全性的主要结构，就是胎面和胎底之间的帘布层。而胎冠部分的帘布层一般是五层，包括一层尼龙帘布、两层钢丝帘布、两层聚酯纤维帘布共计五层的帘布层。

胎冠直径6mm以下的损伤，基本上就不会影响帘布层的作用了，对轮胎本身的结构影响就很小。扎进去超过6mm，可能对帘布层产生影响，而扎进去这个洞眼超过6mm的话，也就不行了，可能对帘布层的强度和结构就产生了一定的影响，虽然不是**的，但安全隐患大大增加。

这就好像咱们买了房子要装修的时候，要把个别墙砸掉的，调整一下屋内布局，咱们砸掉屋内非承重墙，那当然没问题了，要是你直接把承重墙给砸掉了，那你说说这房子***不，就是这个类似的道理。

油罐车厂家绿色驾驶建议:不需要原地热车

不需要原地热车

通常情况下，很多油罐车车主会在冷车启动后，在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟，对发动机的损耗便会非常大。调研数据显示，这样做不仅增加了2．7％的发动机故障风险，而且原地热车还会增加11．3％的二氧化碳排放，实属“损人不利己”的举动。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，导致排气管生锈，严重的甚**会被腐蚀穿孔。

油罐车厂家绿色驾驶建议：不需要原地热车。在油罐车刚刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让发动机逐渐热起来，然后再均匀加速行驶。

中午小睡半个小时后再开车,否则不出车

疲劳驾驶

(***系数：★★★★★)

夏天气温高，体力消耗大，晚上睡眠常常不足，中午人们容易疲劳、打瞌睡。在单位开车30多年的油罐车老司机，每逢夏天，他就有一个雷打不动的规矩，中午小睡半个小时后再开车，否则不出车。他这样做，是因为曾有一次因睡眠不足、疲劳驾驶，在高速公路出了一次不小的事故，他也因此受了伤。提醒：保持头脑清醒夏天保持足够的睡眠时间对油罐车司机来说非常重要，可以保证精力充沛。如果行车中感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车，确保行车安全。

选择品质优良的轮胎并适时更换轮胎。造成爆胎的原因很多,轮胎性

选择品质优良的轮胎并适时更换轮胎。

造成爆胎的原因很多，轮胎性能恶化就是罪魁祸**。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。所以，在炎热的夏季，我们**先必须保证油罐车使用的是一款的“健康”轮胎。

经常检查胎压，包括备胎的胎压。

在烈日炎炎的夏季，轮胎与滚烫的地面接触，若胎压较高，很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高，油罐车出门前要进行必要检查。

若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车，使轮胎温度、压力自然下降。

油罐车行车时不要经常进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶。