德龙X5000会是你的首要目标吗?

在卧铺设计和储物空间方面，这款德龙X5000采用双卧铺设计，目测下卧铺宽度完全可以躺下两个稍微瘦的人，床垫的厚度也达到了10cm左右。储物方面，可以满足两人组司机的储物要求，操作台上方的三个封闭式储物格及两个开放式柜斗，可放置被褥、衣服等生活用品。如果你近在选长途干线标载物流运输车型，那这款德龙X5000会是你的首要目标吗？

跑山区运输选车这事儿能开玩笑

山区路段坡度起伏大，在驾驶时还要随时应对提前冲坡、提前减速、紧急制动的情况，如果遇到3000、4000米左右的高海拔，车辆的动力也会有所损失和下降。针对这样的需求，我们深入市场，发现在山区跑运输并非一件简单的事情，毕竟在***的前提下，首先保障的是行车安全。跑过川藏线的卡友都知道，从成都到拉萨的318国道，沿途有大量卡车的残骸，令人心惊胆战。所以在跑山区运输选车这事儿能开玩笑。

德龙X5000的升级比较

大灯方面，德龙X5000的升级比较，大灯、雾灯、转向灯、日间行车灯均使用了LED光源，并且为标配，这在牵引车品牌中还是比较少见的设计。不过LED光源虽然夜间亮度较高，但是在雨雾天气下，其色温趋近于环境光，在行驶时还是需要更加仔细。整车尺寸方面，实拍车型的长宽高分别为7060X2550X3980mm，轴距为3300+1350mm，采用高顶驾驶室的德龙X5000配上地板的驾驶室，能够带来1米95左右的内部高度，对于身材高大的来说，比较友好。整车自重在8.9吨左右，在6X4牵引车中，这样的体重比较正常。

陕汽新申报德龙X5000S牵引车

就在近日公布的第347批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，我们发现陕汽新申报了一款牵引车型，根据车辆上的车辆标识能够看到，该车为全新的德龙X5000S牵引车。这款车不仅在外观上更加的亮眼，同时动力上也有着更多的选择。该款车型与德龙X5000在大体上基本保持一致，但车辆前脸一体性更强，中网整体采用黑色亮面饰板，配合银色饰条营造出更加年轻的视觉效果，更符合年轻人的口味。大灯则采用时下流行的小灯组设计，并且能够看到大灯内部集成透镜近光灯、日间行车灯与雾灯，更加紧凑的同时，让车辆相较于X5000看上去也更加具有进攻性。