陕汽轩自卸车立体组合式大灯集成设计

陕汽轩自卸车立体组合式大灯集成设计了远近光灯、转向灯、日行灯以及雾灯，内部采用了比较流行的熏黑式设计，镀铬装饰条开叉小尾巴、SHACMAN的标识，都是整个灯组的小亮点，这个设计确实用心了。后视镜采用外摆镜的设计，相较于门镜来说，外摆镜能够提供更加清晰的车辆侧面以及尾部的情况，减少视觉盲区。比较特殊的地方在于这款翼3副驾驶位置的外摆镜更长，工程车工况复杂，外摆镜过长的尺寸，无疑会增加剐蹭几率。

新M3000采用全新的外观设计,平面式中网在外观方面提升颜值

新M3000采用全新的外观设计，平面式中网在外观方面提升颜值；一体式***杠带有嵌入式的组合大灯，减少了后期维护更换所产生的维修工时；位于底盘底部的放钻入***杠对于城市运输用途的车辆来讲是一个非常必备的选择。

宽体外摆式反光镜在车辆通过性较为拘束的区域为司机提供更加可靠的安全视野。新M3000依然采用了三层镂空式铝合金脚踏板，大尺寸网格设计减少室内污渍的进入，另外其瓦楞式条纹为卡友上下车辆提供诸多安全保障。

柴油混燃动力德隆M3000自卸车

说起新能源汽车，很多人想到的都是纯电动汽车，其次可能会想到汽车。提起，可能很多人不是很了解。在今天的首届中国国际商用车及零配件展览会上，就有许多厂家带来了自己的产品。其中，陕汽为大家带来了一款柴油混燃动力的德隆M3000自卸车。这台车特点就是采用了潍柴的一款、柴油混合双燃料发动机。在现在的燃料价格，该发动机相比于普通的柴油发动机能够节省30%的费用，在保证动力的前提下节省了开支，提高了效率。

空气干燥罐油水分离器

空气干燥罐+油水分离器，对车辆进行两级过滤，干燥罐采用APU模块，整车气路更加干净整洁，使用更。

整车电器、制动、燃油以及转向管线路布置持续可靠性优化，提升管线路保护措施，更适合非铺装路面等复合路况。变速箱采用铝売变速箱，取力器部分采用铸铁元件，降低变速箱的故障率，变速箱采用新型悬置，极大提高了维修便利性。

变速箱采用柔性换挡技术，换挡性能提升40％。X3000标准版自卸车优化驾驶室、底盘悬架减震器阻尼参数、前悬缓冲块，整车平顺性提升30％。主驾采用空气减震座椅，人机工程学包裹性高，三点式安全带，多角度调节开关，提高舒适性。