陕汽德龙L3000载货车出现了

随着快递运输日渐发达，各种各样的快递车型出现在人们眼前。其中，6×2驱动形式的9米6级别载货车受到各大物流公司的欢迎，也是目前销量爆的车型之一。而陕汽旗下的L3000车型就非常适合这个领域，随着潍柴动力布局调整，在2019年陕汽年会上，一辆搭载潍柴WP6H发动机的陕汽德龙L3000载货车出现了。德龙L3000是陕汽旗下的主力中卡产品，而9米6级别的车型也是L3000中尺寸的车型。使用中卡作为9米6车型优点就是车皮相比传统的重卡要轻一些，整车的经济性有所提高。

电堆是燃料电池的‘心脏’

　　强壮的身体离不开强大的肺。燃料电池亦是如此。2018年，潍柴相继与英国锡里斯、加拿大巴拉德在固态氧化物燃料电池、氢燃料电池领域开展合作，并与巴拉德联合开发适合中国市场的下一代质子交换膜燃料电池电堆。“电堆是燃料电池的‘心脏’，空压机是‘肺’，潍柴拿下了二者，意味着在中国牢牢掌握了氢燃料电池的核心命脉。”潍柴新能源科技公司总经理张超说。

陕汽重卡:践行绿色货运和安全货运的

陕汽重卡：践行绿色货运和安全货运的重卡绿色货运发展的主旋律 当前，我国能源产量和消费量均已居世界前列，能源已成为我国国民经济发展的支柱产业，面对***能源结构调整、严峻的环保形势要求，发展新能源已经成为大势所趋。道路货运业作为交通节能减排的主战场之一，在车辆燃料上采用新能源的举措，已让节能减排初具成效，获得了市场的认可，而在货运业领域，陕汽的重卡也获得了市场与广大用户的认可。