混凝土搅拌车燃油系统***

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　　混凝土搅拌车发动机能够正常运转，机器能够进行作业，主要是依靠燃油系统提供动力。很多时候，机器发动机无法启动或启动无力，都是因为燃油系统出现了故障，所以，要做好燃油系统的日常***。如何做好呢？

　　1、及时加注燃油

　　小型混凝土搅拌车作业的过程中，操作人员要随时关注燃油量。当燃油表显示的燃油量接近“0”位时，一定要及时加注燃油。切忌等燃油用尽之后才添加，这样做的后果不仅仅是造成柴油机无油后熄火，重要的是会导致空气进入燃油系统。一旦燃油系统中进入了空气，不仅浪费了燃油，而且排出去比较麻烦。

　　2、注意避免燃油系统堵塞

　　我们都知道，有时候混凝土搅拌车的工作环境比较特殊，这样就很容易导致燃油系统堵塞，一旦燃油系统堵塞，就会影响机器的正常运转。所以要及时检查确保燃油管道的通畅。

　　3、注意检查燃油系统密封性

　　小型混凝土搅拌车作业的时候，如果发现排气管冒黑烟，或是发动机出现启动困难的状况，有可能是因为漏气，所以要注意检查燃油系统的密封性。

　　4、保持燃油的清洁

　　燃油系统的故障有大约50%是因为燃油不洁所造成，对于机而言，绝大多数是因为燃油中混入水分，中的水分还会腐蚀和***燃油供油系统元件。

　　5、燃油选择很关键

　　建议选择适合混凝土搅拌车的燃油，质量较差的燃油过滤不良，油泥、杂质、水分，长期积累，沉淀下来，容易堵塞油泵滤网，油管及喷油嘴。

　　混凝土搅拌车这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间。

冷弯型钢可以节省成本吗?

冷弯型钢可以节省成本吗？

现在生产厂家都很重视制作成本问题，材料的制作费用直接关系到行业的发展，在进行材料加工生产期间也需要按照一定的方式流程来进行，这样才可以达到加工生产目的，在制作冷弯型钢期间比制作其他传统材料为厂家节省更多费用，因为在制作冷弯型材料期间不需要在高温环境下进行，而且也可以节省材料的投入，所以对于生产行业来说选用冷弯型材料更加可取。

冷弯型钢

目前推出的冷弯型钢不仅可以为厂家节省更多成本费用，也具有很多应用优势，使用冷弯型材料可以达到更高的强度标准，现在很多冷弯型材料都被用于建筑行业中使用，而在这些行业领域中安装使用冷弯型材料就可以解决很多应用难题，因为安装冷弯型材料之后可以有效提升载荷度，有效解决更多应用难题，因此近年来很多行业都会将冷弯型材料作为，在冷弯型材料推出后也取代了很多传统材料而获得用户的重视。

冷弯C型钢

另外在安装使用冷弯型钢的过程中也可以减少人力，这种材料的自重比较轻，在固定安装期间不需要太多复杂的流程就可以完成安装操作，而且冷弯型材料和一般的材料相比无论是在加工制作或者是应用方面都更加灵活便捷，也可以完成复杂的制作工艺要求，因此现在选用冷弯型材料可以达到更加理想的应用效果，随着人们对于冷弯型材料的了解越来越多，将来冷弯型材料的应用也会更加普遍。

混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式

混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

1.取力装置

国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。

2.液压系统

将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。