潍柴WP4.6N220E50,玉柴Y***EG200

该车型搭载潍柴WP4.6N220E50，玉柴Y***EG200-50、YC6J245-52以及YC6A300-50发动机，输出扭矩950/1250N·m，匹配法士特8档全铝壳及9档铁壳全同步器全档变速箱，低转速+大扭矩+小速比的动力匹配，使其动力更强劲，效率更高，油耗更低。

通过对影响油耗的人、车、路不断的研究，对动力总成进行整车节油的标定和验证，整车采用流线型设计，低滚阻轮胎，实现了百公里油耗远低于行业同类车型。

德龙L5000国六载货车不容错过

众所周知，城市的发展离不开货物的运输，载货车俨然是其中不可或缺的重要一环。因此，各重卡企业无不在载货车领域深耕细作。随着排放标准的日趋严格，以及产品设计的升级，具备化以及智能化等特点的载货车将逐渐成为物流市场的主流。如何选择一款更舒适、更安全、的车也是个难题。

换车对于卡友来说是件大事，买这么一件大家伙有着不小的压力，买好了就是“聚宝盆”，能钱生钱，买差了可就是“石沉大海，越沉越深”，那么面对市场上琳琅满目的车该如何选择?在***现场，产品表示，来到陕汽重卡线上***超级会你就已经成功一半，德龙L5000国六载货车不容错过。

德龙L5000载货车在动力系统上丝毫不含糊

　首先，德龙L5000国六载货车在动力系统上丝毫不含糊，面对国六排放标准的实施，德龙L5000国六载货车可以选择潍柴、玉柴或康明斯多品牌的国六发动机，在绿通市场，发动机可以选择220马力、240马力、245马力以及260马力，而在快递运输市场，发动机可以选择220马力、240马力、270马力以及290马力选择，为广大卡友提供了更多的选择可能性，真正做到“萝卜青菜，都能给予”。

　　另外，德龙L5000载货车在耗能上可谓是“勤俭持家小能手”。德龙L5000载货车整车采用降油耗发动机、低粘度润滑油、传动系统的速比优化、低滚阻轮胎等降油耗措施，整车较竞品节油6.9%，每年为用户至少节省1.0万元。

德龙L5000国六载货车驾驶室

相信选购载货车的卡友们也非常注重车辆的舒适性，德龙L5000国六载货车驾驶室标配前液压后空气悬置，内部造型简洁现代，整个中控台采用的是全新的设计，拥有镀铬装饰以及3D仿皮纹理、10寸智能网联屏以及一个5寸的彩色液晶仪表，同时还支持语音控车、手机互联以及360环视等功能。

另外很多卡友们都会利用交货的时间在车内休息，“如果要有一个卧铺该多好呀!”为了满足卡友有一个舒适的休息空间，德龙L5000国六载货车驾驶室还拥有高舒适性的双层卧铺，下卧铺宽度可达665mm，上卧铺宽度可达600mm，整体的宽度基本就是单人休息是没有问题的，在众多载货车还是单卧铺的情况下，他的双卧铺也显得厚道。