罐汽车漏雨情况不外乎以下几种

一般的罐汽车漏雨情况不外乎以下几种：

1.门周围镶嵌的防水条，很容易偏斜，如果雨水进入吸污车车内，请检查防水条。

2.发生松动的防水条，用黏着剂重新粘贴。***密封性能，使其不会再漏雨，旧车还请留意防水条的老化。

3.门周围漏雨，原因大多在于周围粘贴的防水条，检查有无断裂、剥落。

4.防水条一部分浮起或扭曲，雨水经常会从那里流入，严重变形时须更换。

5.剥落时，使用一种叫密封剂的防水粘着剂重新粘贴，注意不要过分拉扯以免弄伤。

6.一小部分松动很难粘贴时，干脆将其剥开再粘接，这样可以修复防水条的扭曲、松弛。

7.行李厢周围也贴有防水条，常会出现弯曲部分较紧、扭曲，雨水从缝隙浸入的情况。

8.剥下防水条，重新粘贴后，涂上橡胶用保护剂，使其***弹力，就可以解决了。

9.翻开地垫，露出胶栓。如果胶栓脱落，水就会从路面浸入车内。

10.行李厢也同样，检查底部的胶栓是否完全嵌合。

油罐车开到店面里,检查起来比较方便;先检查后处理周围的电路

油罐车开到店面里，检查起来比较方便；先检查后处理周围的电路，发现一根断开的线，那就先把看得见的简单故障解决掉，重新做了接线处理。

接好后，着车，检查，油罐车怠速转了一小会，4177变成了非现行故障，也就是说，4177已经被解决掉。还剩下3577，3575，1682三个故障。这三个故障，分析下，也是因为一个点引起，所以接下来就继续查电。3575，1682都是3577故障引发的。所以只需要把3577解决好，其它两个故障自然的就消失啦！继续找故障查看了一下电路图，对回流阀的线路进行了检测。在后处理插头的B号针脚，与ECM第4号针脚不通。

加热电磁阀的故障维修方法

维修方法

加热电磁阀的故障在检测正常的情况下，通过三个点火循环，其他故障都正常了才变成非现行。原因和清码策略有关。有些故障，经过一个检验，检验通过了就可以了，但有些故障不只是一次检验，甚至时间更长、条件更多。

甚至有些故障，即使变成了非现行故障，也要清掉，需要在系统运行一段时间并且再没有出现此故障时，自动清除。