德龙L3000发动机空滤和进气道
德龙L3000发动机空滤和进气道均位于驾驶室右下方,如果要更换发动机空滤会比较麻烦。虽然说快递运输车对于进气道高低没有很大要求,但是能够和驾驶室合理搭配既能够提高驾驶室的利用率,又能够方便驾驶员。与WP6H发动机匹配的是法士特的8JS118TA-B手动变速箱,俗称“大八挡”。此款变速箱为挡设计,操纵形式与传统的8挡变速箱基本相同,大多数驾驶员都能够比较轻松的上手。而且这款变速箱结构比较简单,维修起来也比较方便。
潍柴博杜安高速大缸径发动机下线韩国
“科技转型”持续加力久久为功 日前,功率达2420千瓦的20M33发动机,在潍柴博杜安高速大缸径发动机制造基地下线发往韩国,这是潍柴新研发的一款全新产品,进一步丰富了高速大缸径发动机产品线。 大缸径发动机技术含量好、价值高、门槛高。此前该领域的“玩家”仅是少数几家国际巨头,我国长期在该领域依赖进口品牌。
陕汽重卡6F立体大服务推进市场需求催生产品升级
陕汽重卡6F”立体大服务推进 市场需求催生产品升级,科技保障品质提升,安全理念贯穿研发头尾。2013年陕汽紧抓重卡市场大功率、轻量化、低油耗、安全性、经济性的需求走向,产品品质再度提升,推出的2013全价值智领版新品。其中,节油王牵引车凭借四维节油体系、安全轻量化体系和立体品质突破技术,通过6项降油耗、10项降自重、35项品质提升,整车可靠性大幅提升;油耗降低15%,自重再降8%,6×4轻量化版牵引车低自重8.49吨,低自重8.1吨,高速标载百公里平均油耗35-37L,一年增加收益7万多;整车德国MAN技术,黄金产业链,黄金总成,品质,大修里程突破50万,整车平均寿命高于行业2倍,出勤赢利率提高50%。成就陕汽佳节油,安全出勤,高校运输等产品特质。 市场是检验产品品质的试金石。多年来,陕汽重卡凭借、耐用、节能的口碑深得市场好评,被广大用户誉为“挣钱帮手”。对于关系经济命脉的物流运输业来说,陕汽重卡更是佳经济效益车型,而陕汽的磐石品质,更是成为支撑中国物流运输安全稳定发展的有利臂膀。
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