隔声屏障声学性能

现场测量降噪指标：根据环境影响报告书，安装隔声屏障后本项目沿线敏感点噪声值下降10dB(A)以上。

隔声屏障结构材料声学性能：实验室平均隔声量应≥35dB，吸声屏的吸声系数在实验室测量条件下，中心频率为125-4000Hz的吸声系数均应大于0.5，平均吸声系数应大于0.82。

隔声屏障声学性能的评价与测量方法

1)隔声屏障降噪效果用63—4000Hz的倍频带或50一10000Hz的1／3倍频带的插入损失来评价。

2)隔声屏障吸声材料的吸声性能采用125—4000Hz的倍频带或50—5000Hz的1／3倍频带的吸声系数来评价。

3)隔声屏障的隔音性能采用125—4000Hz的倍频带或100—5000Hz的1／3频带传声损失来评价。

4)测量用的声级计应付符合国际GB3785规定I或I I声级计要求。

高架桥玻璃隔音墙受损分析

高架桥玻璃隔音墙具有透光度好，美观被高架桥广泛使用，可是高架桥经常会发生，牵连到玻璃隔音墙，会玻璃隔音墙造成破损。 从的角度来分析，玻璃隔音墙受损后影响。

玻璃隔音墙一般采用的材质是pc耐力板材料，pc耐力板具有抗老化、耐冲击力 重量轻 难燃 可弯曲特性等特性，其中PC耐力板冲击强度是普通玻璃的250-300倍，它在正常的使用之中很难破碎及时发生重大交通破碎也不会掉落，不会伤及他人及车辆。

桥梁声屏障优异的气候适应能力与降噪隔音性能

看名字就知道桥梁声屏障是一种在桥梁安装投入使用的声音屏蔽降噪吸音的产品。这种桥梁声屏障有着非常的隔音效果并且还有抗老化跟耐冲击的性能。使用桥梁声屏障可以有效的防止桥梁上的车辆遭受声音的因素导致的事故。桥梁声屏障不仅仅有着非常的耐久性除此之外桥梁声屏障还有着非常好的耐水性跟耐热性，不会因为雨水的温度或者气候的变化引起性能的变化，而且外型十分美观可以选择多种色彩与周围环境同调，安装也十分方便是运用性非常出色的一款降噪设施。

铁路透明隔声板产品介绍

铁路透明隔声板就是铁路隔音板中间采用透明的隔声板，上下吸音金属吸音板，此类产品效果好，美观大方

铁路隔声板也铁路隔音板定义：：铁路旁建设铁路隔声板是在哪减弱噪声；主要是衰减低频噪声，通过隔音板来阻断直达声的传播。铁路隔声板一般设置在声源与受干扰区域之间。

铁路隔声板原理是通过内部的吸音材料吸收高频，通过它的整体外观结构来阻隔高频直接传递到隔音板的正后方，这种结构没有办法称之为隔音结构，因为本身太不不是一个密封的环境，隔音必须要密封

铁路隔音板采用金属吸声板+透明聚碳酸酯PC板复合式隔声吸声屏障。它是采用离心法生产的玻璃纤维的优良中低频吸声性能和隔声性能，再与的聚碳酸酯PC板组合构成。