声屏障立柱四项加工规范

声屏障立柱构件均采用Q235钢，所有材料的化学成分及其力学性能均符合现行《碳素结构钢》（GB700-1988)及相关标准的规定。其中H型钢应符合《热轧钢H型钢和部分T型钢》（GB/T11263-1998）的规定

2.声屏障钢立柱结构制造加工应接设计要求进行。除应符合设计要求外，其质量和精度还应符合***现行标准《钢结构工程施工质量验收规范》及有关现行标准、规范的规定。

3.焊接方法、材料、工艺及焊接质量评定应分别符合设计要求及有关现行标准《钢结构构件工程施工及验收规范》等有关标准、规范的规定

4、钢立柱结构及各零部件均采用氟碳漆防腐，钢立柱的漆层厚度不低于100um;质量、质量、试验方法及检验应严格按照现行的GB-2694-81执行；其余应符合现行标准、规范。

声屏障图纸设计时依据规范

我们都知道了声屏障是一种室外降噪工具，它被广泛用于缓解道路交通噪声对沿线居民的影响，为了让声屏障达到的降噪效果，我们在选择不能仅仅把注意力放在屏障的材料和结构上。还应关注声屏障的整体设计方案。

声屏障设计方案之中应根据声屏障所处背景，以及公路、铁路等所要达到的景观设计要求、经济性等来衡量。必须考虑周围的环境，做到实事求是，首先必须考虑的是降噪量，这是工作的前提，在明确目标值以后就要考虑噪声源和受声点的关系，包括马路宽度、楼房高度、距离等因素。然后根据公式计算屏障的高度以及需要的结构。
如果受声点的背景噪声值等于或低于功能区的环境噪声标准值时，则设计目标值可以由道路交通噪声值(实测或预测的)减去环境噪声标准值来确定。

高速声屏障绿化建设注意事项

高速声屏障附近的绿化能起到减少高速声屏障附近不良视觉影响还可以高速反射光，减少噪音，有助于边坡稳定，水土流失的作用，还有可以弱化声屏障两端突然进出产生的视觉冲击。在声屏障容易被涂鸦的地区，采用增加种植或在附近形成平面障碍，阻止对声屏障涂鸦。因此高速路声屏障两边种植植被，进行绿化建设非常重要的！

高速声屏障绿化建设应考虑道路环境景观因素，以及周围建筑物，适当当地自然景观，尽可能选择本土植物并尽量随意自然低绿化植物，在绿化建设之中应尽可能利用现在植被。考虑移植物在当地的适应性。植被可以是乔木、灌木、藤蔓植物。在空间有限情况下，应首先考虑应用藤蔓植物。

声屏障都有哪些分类

声屏障都有哪些分类 声屏障常见的四品种型分别是，阻性声屏障，普通透明声屏障，微孔板透明声屏障以及复合式声屏障。 普通透明声屏障：普通透明声屏障采用透明的聚碳酸酯板（又称PC板），由于是透明，声屏障的景观感较好，比拟容易溶入四周的环境。颜色可选。 复合式声屏障：复合式声屏障兼有透明和不透明声屏障的优点。它的一半是阻性声屏障，另一半是透明声屏障，由一与二复合而成以上4种声屏障的高度可依据设计请求自在组合，亦可依据客户的请求定制路屏。 微孔板透明声屏障：微孔板透明声屏障有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm的小孔，穿孔率1%.另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm.它相当于一个单层微孔吸声构造，处理了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘梗塞。