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随着高压变频器成本的进一步降低， 在中等功率市场，高低型变频器将会退出竞争,而只关注于较小功率的场合。对于单元串联多电平型变频器，主要缺点是变流环节复杂，功率元器件数目多，体积略大-一些，但是，在其他的方式不能解决国内应用的需要，高压器件应用的可靠性还不是太高的情况下，其竞争优势在近的一段时期内，可能还是无法替代的。

三、变频器带载试运行

3.如果变频器在限定的时间内仍然保护,应改变启动/停止的运行曲线,从直线改为S形、U形线或反S形、反U形线。电机负载惯性较大时,应该采用更长的启动停止时间,并且根据负载特性设置运行曲线类型。

4.如果变频器仍然存在运行故障,应尝试增加超大电流的保护值,但是不能取消保护,应留有至少10%- 20%的保护余量。

5.如果变频器运行故障还是发生,应更换更大一级功率的变频器。

且系统性能不高、控制曲线会随负载的变化而变化，转矩响应慢、电机转矩利用率不高，低速时因定子电阻和逆变器死区效应的存在而性能下降，稳定性变差等。因此人们又研究出矢量控制变频调速。变频器空载调试方法：对变频调速系统的调试，一般应遵循“先空载调试，再带载调试”的规律。变频系统的空载调试，主要是观察变频器配上电动机后的工作情况，并校准电动机的旋转方向。