亳州南特变频器推荐货源值得信赖「特成传动」
作者:特成传动2022/2/26 8:43:57






37kW以内制动单元内置:制动单元,又称制动斩波器,需配合外置的制动电阻一起使用减速时间。当变频器负载惯性较大、减速时间过快或提升负载处于下行状态时,电机处于发电状态。此时再生能量经逆变部续流二极管对变频器直流储能电容器充电,使直流母线电压上升,变频器过电压保护动作。制动单元与合适的制动电阻匹配后,将电机在减速过程中所产生的再生电能以热能的形式消耗到电阻上,进而达到系统所必须的、良好的快速制动效果。霍尼韦尔HD660-X变频器37kW以内均内置制动单元,外接制动电阻即可缩短减速时间,节省布线、空间和成本。






变频器的主回路配线注意事项:


(8)主回路动力线与控制线必须分开布线,平行布线需间隔10cm以上,交叉布线应使其互相垂直,切勿将控制线与动力线放置于同一线槽中,否则会引起干扰。

(9)一般情况下,变频器与电机间距离应小于30米,距离过长时,由于寄生电容所产生的冲击电流会引起过电流保护,也可能产生误动作,可能会导致变频器故障或设备运行异常,变频器与电机的距离很大不要超过100米,距离较长时请选配输出侧滤波器,并降低载波频率。






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变频器的输入部分是一台移相变压器,原边Y形连接,副边采用沿边三角形连接,共18副三相绕组,分别为每台功率单元供电。它们被平均分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三大部分,每部分具有6副三相小绕组,之间均匀相位偏移10度。






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