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蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。
采用新型密封材料:对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵,从而达到消除漏油的目的。
减速机的检查维护:
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位 置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的安装位置图来确定。
一、油位的检查
切断电源,防止触电!等待减速机冷却!
移去油位螺塞检查油是否充满。
安装油位螺塞
二、油的检查
打开放油螺塞,取油样。
检查油的粘度指数
一般需求
1、在尽可能接近小齿轮轴线下方的箱体与底座联系面之间用两个***销***,以减小热态变形导致的高速轴线的变动量。
2、箱体布局应能避免在过渡进程和稳态工作时因箱体内的温度梯度而发生的***变形。
3、油通道尽可能设置在箱体内部。内部油管选用钢管焊接,法兰联接 ,支撑要结实。
4、箱盖上应设调查孔,其宽度至少为齿宽的1/2.
5、-般应供给过滤透气帽。当工作温度高时,为避免油气逸出,箱体上方需加必定高度的接收和适气帽相连。
6、箱体的剖分面处及端盖与箱体之间均不得运用垫片。
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