用途：

　　目前，各类聚四氟乙烯制品已在化工、机械、电子、电器、航天、环保和桥梁等国民经济领域中起到了举足轻重的作用。

耐腐蚀聚四氟乙烯车削板价格适用于-180℃~+250℃温度下，主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料，富柜家具把它用于轻工业中，广泛应用于化工、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料；航空等重工业领域；机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨；印染、轻工、纺织业的防粘材料等．

耐腐蚀聚四氟乙烯车削板价格材料优点：

　　耐高温--使用工作温度达250℃。

　　耐低温--具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。

　　耐腐蚀--对大多数化学***和溶剂，表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种溶剂。

　　耐气候--有塑料中的老化寿命。

　　高润滑--是固体材料中摩擦系数低者。

　　不粘附--是固体材料中的表面张力，不粘附任何物质，力学性能它的摩擦系数小，仅为聚乙烯的1/5，这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

　　无--具有生理惰性，作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。

　　电性能聚四氟乙烯在较宽频率范围内的介电常数和介电损耗都很低，而且击穿电压、体积电阻率和耐电弧性都较高。

耐腐蚀聚四氟乙烯车削板价格(F4,PTFE)具有一系列优良的使用性能:耐高温—长期使用温度200~260度，耐低温—在-100度时仍柔软；耐腐蚀—能耐王水和一切；耐气候—塑料中的老化寿命；高润滑具有塑料中的摩擦系数（0.04）；不粘性具有固体材料中的表面张力而不粘附任何物质；无具有生理惰性；优异的电气性能，是理想的C级绝缘材料。聚四氟乙烯材料，广泛应用在、原子能、石油、无线电、电力机械、化学工业等重要部门，
耐腐蚀聚四氟乙烯车削板价格在-200℃这样的极低的温度下，不硬脆仍具有令人满意的机械强度和柔软性。 可见，用聚四氟乙烯做绝缘的电线，完全可以在-60～+260℃下使用。耐腐蚀聚四氟乙烯车削板价格具有突出的耐化学稳定性，它不受强腐蚀性的化学***侵蚀，亦不与之发生任何作用，它也完全不受王水、沸腾的溶液以及的作用.即使在高温下, 聚四氟乙烯也能保持很好的耐化学稳定性,只有在高温下的氟元素和熔融的钾钠等碱金属与之发生作用.于聚四氟乙烯大分子之间的相互吸引力较小,因此他只有中等的抗拉强度. 耐腐蚀聚四氟乙烯车削板价格塑料的抗拉强度和伸率是符合电线电缆的使用要求的,在高温下,当温度不超过250℃时, 聚四氟乙烯的力学性能变化不大;当温度超过327℃时,由于聚四氟乙烯失去结晶结构,其力学性能突然变坏,如重新冷却至327℃以下,力学性又可复原.有很好的耐湿性和耐水性, 聚四氟乙烯本身透湿性和吸水性极微,放在水中浸泡24H后,吸水性实际等于零,浸水后的绝缘电阻基本不变,是其他材料所不及的 4.7耐气候性 。
耐腐蚀聚四氟乙烯车削板价格耐气候性优良.在大气环境中,由于聚四氟乙烯分子中不存在光敏基团,臭氧也不能与其作用,使其在炎热高温的热带和湿热带气候条件下, 聚四氟乙烯可不加保护长期的使用,性能不变. 4.8耐辐照性 聚四氟乙烯耐辐照性欠佳.,聚四氟乙烯在真空中,吸收剂量达104聚四氟乙烯GY(106聚四氟乙烯RAG)时显著的分解.在大气环境中,吸收剂量达200Gy(2×104rad)时,伸长率就会发生变化;至104Gy(106rad)时,抗拉强度将为原始值的50%,伸长率已降低聚四氟乙烯虽然有很多的优点,聚四氟乙烯板但作为电线电缆绝缘材料还有一些缺点,例如: 耐腐蚀聚四氟乙烯车削板价格加工比较困难,工艺性能较差,不能连续挤制,生产效率低;在连续负荷作用下有冷流现象,耐切割性不良;耐电游离性能及耐辐射性能不佳,因此, 聚四氟乙烯的应用范围受到了限制. 5聚四氟乙烯在电线电缆中应用 聚四氟乙烯聚四氟乙烯具有各种 优异的性能，频率范围广，高低温使用范围宽，化学稳定性优异，电绝缘强度高，耐大气老化性好，因此用聚四氟乙烯做绝缘的电线都具有上述优异性能。用聚四氟乙烯做绝缘的电线广泛用于宇宙航空中的各类布线。